جون کے آخر میں ایک اتوار کی صبح آسٹریا چھوڑنے والے مسافروں کے لیے ایک بہت ہی معمول کی منظر پیش آئی: ٹاورنا آٹوبان (A10) پر والسر برگ چیک پوائنٹ کی طرف کلومیٹرز تک گاڑیوں کی لمبی قطار۔ سالزبرگ کی کرونن زیتنگ کے مطابق، 21 جون کو جرمن علاقوں باویریا اور بادن-وورٹیمبرگ کی اسکول کی تعطیلات کے اختتام نے شمال کی طرف ایک بڑے ہجوم کو جنم دیا جو فوری طور پر موٹروے کی کم کی گئی لینز اور مشترکہ آسٹریائی-جرمن پولیس انسپیکشن زون کو بھر دیا۔ اگرچہ والسر برگ شینگن علاقے کے اندر ہے، جرمنی نے 2015 سے سرحدی علاقے میں "موبائل" کنٹرولز جاری رکھے ہوئے ہیں۔ افسران منتخب گاڑیوں اور کوچوں کو انسپیکشن بے میں روک کر پاسپورٹ اور گاڑی کے دستاویزات چیک کرتے ہیں، جو غیر قانونی ہجرت اور اسمگلنگ کے خلاف حفاظتی اقدام ہے لیکن جب گاڑیوں کی تعداد بڑھ جاتی ہے تو یہ عمل بہت سست ہو جاتا ہے۔ آسٹریائی ٹریفک کلبز ÖAMTC اور ARBÖ نے پہلے ہی خبردار کیا تھا کہ ٹاورن پر تعمیراتی کام اور پولیس کے اختیاری چیک مل کر کئی گھنٹوں تک رکنے اور چلنے کی صورتحال پیدا کر سکتے ہیں۔ اس واقعے نے ویانا اور برسلز میں بحث کو دوبارہ زندہ کر دیا ہے۔ یورپی کمیشن نے اس ماہ کے شروع میں نو رکن ممالک کو اندرونی شینگن چیکز ختم نہ کرنے پر تنبیہ کی، اور کہا کہ انہیں انٹیلی جنس پر مبنی "گہرائی میں پولیس تعاون" سے بدلنا چاہیے۔ تاہم، آسٹریا جرمنی کے موقف کی حمایت کرتا ہے، مغربی بالکان کے ذریعے مہاجرین کی اسمگلنگ کے راستوں کی نشاندہی کرتے ہوئے کہتا ہے کہ "سرحدی علاقے کی نگرانی" ضروری ہے۔ کرونن زیتنگ کو انٹیریئر وزارت کے ذرائع نے بتایا کہ کوآرڈینیشن سینٹرز جرمن افسران کو وقتی طور پر کنٹرولز کو نرم کرنے کی اجازت دیتے ہیں جب قطاریں ایک خاص حد سے تجاوز کر جائیں، لیکن ڈرائیوروں نے سوشل میڈیا پر شکایت کی کہ یہ اقدام پروازیں یا ملاقاتیں چھوٹ جانے سے بچانے کے لیے بہت دیر سے ہوتا ہے۔ کاروباری موبلٹی مینیجرز کے لیے سبق واضح ہے: آسٹریا اور جرمنی کے درمیان گرمیوں کے ویک اینڈ کے روڈ سفر غیر متوقع رہتے ہیں۔ جو ملازمین میونخ یا سالزبرگ جا رہے ہیں وہ اکثر ریل کا انتخاب کرتے ہیں—دن کے وقت Railjet سروسز میں رسمی سرحدی چیکز نہیں ہوتے اور عام طور پر زیادہ تاخیر نہیں ہوتی۔ جو لوگ گاڑی چلانا ضروری سمجھیں، انہیں واپس آنے کے مصروف اوقات (ہفتہ دوپہر سے اتوار دیر شام تک) سے بچنا چاہیے یا پیہرن (A9) یا کفسٹین (A12) راستوں کا انتخاب کرنا چاہیے، جہاں فی الحال کم چیک ہوتے ہیں۔ طویل مدتی طور پر، کاروباری سفر کے اسٹیک ہولڈرز دونوں حکومتوں سے مطالبہ کر رہے ہیں کہ وہ بیرونی یورپی یونین سرحد پر مکمل خودکار انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) اور ETIAS کنٹرولز کی طرف تیزی سے بڑھیں، بجائے اندرونی سرحدی چیکز کے۔ جب تک یہ مائیگریشن مینجمنٹ اپ گریڈ مکمل نہیں ہوتا، اتوار جیسے واقعات بار بار وقت کی بچت کو متاثر کرتے رہیں گے جو عام طور پر یورپ کے دل میں سرحد پار روڈ سفر کو پرکشش بناتے ہیں۔
ماخذ: Kronen Zeitung
