بارسلونا نے کروز مسافروں پر ٹیکس تین گنا بڑھا کر 30 یورو کر دیا اور مختصر دوروں پر پابندی کا اشارہ دیا ہے۔

بارسلونا سٹی کونسل نے کروز انڈسٹری کو ایک اور وارننگ دی ہے۔ 23 جون 2026 کو ماہر پلیٹ فارم ہوسٹیلٹور پر شائع ہونے والے ایک مضمون میں میونسپلٹی نے تصدیق کی کہ وہ کیٹالان سیاحتی ٹیکس قانون میں آنے والی تبدیلی کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ان کروز مسافروں پر میونسپل اضافی ٹیکس بڑھائے گی جو شہر میں 12 گھنٹے سے کم قیام کرتے ہیں، جو اب €6 سے بڑھ کر ریکارڈ €24 ہو جائے گا۔ اس کے ساتھ €6 کا علاقائی ٹیکس شامل ہو کر مختصر قیام کرنے والے کروز مہمان ہر بار کی بارسلونا آمد پر €30 ادا کریں گے۔ اگرچہ اس کا نفاذ علاقائی بجٹ اور مقامی قوانین میں تبدیلی پر منحصر ہے، میئر جاؤمے کولبونی نے واضح کر دیا کہ ان کا حتمی مقصد عارضی کروز کالز کو "صفر تک کم کرنا" ہے، کیونکہ ان کا کہنا ہے کہ یہ کالز بھیڑ بڑھاتی ہیں مگر اقتصادی فائدہ محدود ہوتا ہے۔ اس مقصد کو مضبوط کرنے کے لیے شہر نے طویل مدتی منصوبہ بھی پیش کیا ہے جس میں کروز ٹرمینلز کی تعداد کم کر کے ہوم پورٹ آپریشنز کو ترجیح دی جائے گی تاکہ ہوٹلز اور مقامی کاروباروں میں زیادہ رات گزارنے والے سیاح لائے جا سکیں۔ اس اقدام پر کروز لائنز انٹرنیشنل ایسوسی ایشن (CLIA) نے فوری ردعمل دیا ہے، جو ایک نئی تحقیق کا حوالہ دیتے ہوئے کہتی ہے کہ کروز سیاح بارسلونا کے روزانہ سیاحوں کا صرف 2.5% ہیں۔ CLIA کا کہنا ہے کہ یہ اقدام سزاوار ہے اور کروز لائنز کو اپنے راستے دوسرے مغربی بحیرہ روم کے مراکز کی طرف موڑنے پر مجبور کر سکتا ہے، جس سے شہر کی سمندری صنعت اور ہزاروں ملازمتیں متاثر ہوں گی۔ عالمی موبلٹی اور کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ €30 کا نیا ٹیکس میٹنگز اور انسینٹیوز کے لیے اضافی لاگت کا باعث بنے گا جو بارسلونا کو ٹرن اراؤنڈ پورٹ یا دن کے دورے کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔ کروز سیکٹر کے آجروں کو اپنے سفر کے بجٹ اپ ڈیٹ کرنے اور مسافروں و عملے کو اس اضافی چارج کے بارے میں واضح اطلاع دینے کی ضرورت ہوگی۔ ڈیسٹینیشن مینجمنٹ کمپنیاں اگر کلائنٹس نئی معیشت پر اعتراض کریں تو متبادل ہسپانوی بندرگاہیں جیسے ویلنشیا، مالاگا یا پالما پیش کرنے کے لیے تیار رہیں۔ وسیع تر طور پر، یہ کریک ڈاؤن اسپین کے مشہور سیاحتی مقامات میں "ڈی-ماسفیکیشن" حکمت عملیوں کی سیاسی حمایت کو ظاہر کرتا ہے۔ اس سال کے شروع میں بارسلونا میں ایئر بی این بی لائسنسز کی حد بندی اور شیئرڈ بائیک اسکیموں پر نئی پابندیوں کے بعد، کروز ٹورزم بھی اب اس دباؤ میں ہے کہ وہ مقامی معیشت میں زیادہ مثبت کردار ادا کرے اور ماحولیاتی و سماجی اثرات کو کم کرے۔