رینفے ہڑتال: 29 جون کو کم اثر، لیکن 15 جولائی کو بڑا امتحان متوقع ہے

سپین میں 29 جون کو دو 24 گھنٹے کے قومی ریلوے ہڑتالوں میں سے پہلی ہڑتال شروع ہوئی، جسے Sindicato Ferroviario نے بلایا تھا۔ اس کے نتیجے میں 320 طویل اور درمیانی فاصلے کی ٹرینیں منسوخ کر دی گئیں اور Cercanías کمیوٹر لائنوں پر کم از کم سروس شیڈول نافذ کیا گیا۔ تاہم، شرکت محدود رہی—Renfe نے رپورٹ کیا کہ 2 فیصد سے کم عملہ ہڑتال پر گیا، اور دوپہر کے بعد میڈرڈ کے علاقے کی کمیوٹر سروسز تقریباً معمول کے مطابق چل رہی تھیں۔ یونین اس منصوبہ بند علیحدگی کی مخالفت کر رہی ہے جس میں فریٹ ذیلی کمپنی Renfe Mercancías کو MSC کی ملکیت والی Medway کے ساتھ مشترکہ منصوبے میں شامل کیا جائے گا، کیونکہ وہ دعویٰ کرتی ہے کہ اس اقدام سے مینٹیننس کی ملازمتیں خطرے میں پڑ سکتی ہیں اور وسیع پیمانے پر آؤٹ سورسنگ کا آغاز ہو سکتا ہے۔ بات چیت رک جانے کے باعث دوسری ہڑتال بدھ 15 جولائی کو طے ہے، جو سپین کے عروجی تعطیلات کے موسم میں ہوگی۔ جون کے ہنگامی حکم کے تحت، وزارت ٹرانسپورٹ نے ہائی اسپیڈ اور طویل فاصلے کی 73 فیصد، درمیانی فاصلے کی 65 فیصد، اور رش آور میں Cercanías کی 75 فیصد ٹرینوں کی ضمانت دی ہے۔ اگر جولائی میں بھی یہی تناسب برقرار رہا تو پہلے ہی بھیڑ بھاڑ والی گرمیوں کی روانگیوں میں گنجائش مزید کم ہو جائے گی۔ کاروباری مسافر جن کے مقررہ اجلاس ہیں—اور وہ غیر ملکی جو ریلوے سے پروازوں کا سلسلہ جوڑتے ہیں—انہیں میڈرڈ-آٹوچا اور بارسلونا-سانٹس پر سخت کنکشن سے بچنا چاہیے۔ Renfe منسوخ شدہ خدمات کے لیے مفت تبدیلی یا رقم کی واپسی کی پیشکش کر رہا ہے، لیکن حریف ہائی اسپیڈ آپریٹرز Ouigo اور Iryo کی متبادل نشستیں کم دستیاب ہو سکتی ہیں۔ کمپنیاں عملے کو مشورہ دے رہی ہیں کہ جہاں ممکن ہو سفر سے ایک دن پہلے بکنگ کریں اور خلل کی اطلاع کے اسکرین شاٹس محفوظ رکھیں تاکہ یورپی یونین کی سطح پر معاوضے کے دعوے آسان ہوں۔ مستقبل کی طرف دیکھتے ہوئے، ٹرانسپورٹ تجزیہ کاروں کا ماننا ہے کہ ہڑتال کی اصل طاقت سیاسی توجہ حاصل کرنا ہے نہ کہ آپریشنل بندش: جولائی کے سیاحتی روانگی کے دوران چند نمایاں منسوخیاں حکومت کو فریٹ ڈویژن کے تنازعے میں ثالثی پر مجبور کر سکتی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ 15 جولائی سے ایک ہفتہ قبل Renfe کی متاثرہ ٹرینوں کی فہرست پر نظر رکھیں اور مسافروں کو متبادل منصوبوں سے آگاہ کریں۔