Đình công Renfe: ảnh hưởng nhẹ ngày 29/6 nhưng thử thách lớn hơn sẽ đến vào ngày 15/7

Cuộc đình công đường sắt toàn quốc kéo dài 24 giờ đầu tiên trong hai đợt do Công đoàn Đường sắt Sindicato Ferroviario phát động đã diễn ra tại Tây Ban Nha vào ngày 29 tháng 6, khiến 320 chuyến tàu đường dài và trung bình bị hủy và các tuyến tàu khu vực Cercanías phải hoạt động theo lịch trình tối thiểu. Tuy nhiên, tỷ lệ tham gia đình công khá thấp — Renfe báo cáo chưa đến 2% nhân viên nghỉ việc, và các dịch vụ tàu khu vực quanh Madrid gần như hoạt động bình thường vào cuối buổi chiều. Công đoàn phản đối kế hoạch tách công ty con vận tải hàng hóa Renfe Mercancías thành liên doanh với Medway thuộc sở hữu của MSC, cho rằng động thái này đe dọa việc làm trong bộ phận bảo trì và có thể dẫn đến việc thuê ngoài rộng rãi hơn. Khi các cuộc đàm phán bế tắc, đợt đình công thứ hai dự kiến diễn ra vào thứ Tư, ngày 15 tháng 7, đúng vào mùa cao điểm du lịch của Tây Ban Nha. Theo lệnh dự phòng tháng 6, Bộ Giao thông đã đảm bảo 73% các chuyến tàu cao tốc và đường dài, 65% các chuyến tàu trung bình và 75% các chuyến tàu Cercanías trong giờ cao điểm. Nếu tỷ lệ này được áp dụng trong tháng 7, sức chứa sẽ càng bị hạn chế trên các chuyến tàu mùa hè vốn đã đông đúc. Những người đi công tác có lịch họp cố định và người nước ngoài kết nối tàu với chuyến bay nên tránh các điểm chuyển tàu chật chội tại Madrid-Atocha và Barcelona-Sants. Renfe đang cung cấp đổi vé hoặc hoàn tiền miễn phí cho các chuyến bị hủy, nhưng chỗ ngồi trên các nhà điều hành tàu cao tốc cạnh tranh như Ouigo và Iryo có thể sẽ rất khan hiếm. Các công ty khuyên nhân viên nên đặt vé đi vào ngày hôm trước nếu có thể và lưu lại ảnh chụp màn hình thông báo gián đoạn để thuận tiện cho việc yêu cầu bồi thường ở cấp EU. Nhìn về phía trước, các nhà phân tích giao thông cho rằng sức ép thực sự của cuộc đình công là về mặt chính trị hơn là gây tê liệt hoạt động: ngay cả một vài chuyến tàu bị hủy nổi bật trong đợt du lịch tháng 7 cũng có thể khiến chính phủ phải đứng ra hòa giải tranh chấp trong bộ phận vận tải hàng hóa. Các quản lý vận tải nên theo dõi danh sách các chuyến tàu bị ảnh hưởng của Renfe, dự kiến công bố một tuần trước ngày 15 tháng 7, và thông báo kế hoạch dự phòng cho hành khách.