فاماغستا بندرگاہ پر کسٹمز اہلکاروں نے دو گھنٹے کی وارننگ ہڑتال کی۔

گُچ-سین کسٹمز ورکرز یونین نے جمعہ، 3 جولائی کو صبح 8 بجے سے 10 بجے تک ترک زیرِ کنٹرول فاماگوسا بندرگاہ پر کام روک دیا، جس کی وجہ سے درآمد و برآمد کے دستاویزات کی قبولیت اور پراسیسنگ عارضی طور پر معطل ہو گئی۔ یونین کے صدر ایڈز کاناطلی نے کہا کہ یہ ہڑتال تنخواہوں کے تنازعے اور عملے کی کمی کے باعث ایک "انتباہی شاٹ" ہے، جس کی وجہ سے جنوری سے کلیئرنس کے اوقات دوگنے ہو گئے ہیں۔ اگرچہ ہڑتال لیڈرا اسٹریٹ اور آیوس ڈومیٹیوس زمینی گزرگاہوں تک نہیں پہنچی، لیکن مال برداروں نے بتایا کہ بندرگاہ کو شمالی جزیرے تک رسائی کے لیے استعمال کرنے والے ٹرکوں کو تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔ کئی سائپرس میں قائم صنعت کاروں نے، جو خام مال کو فاماگوسا کے ذریعے نکوسیا کے صنعتی علاقوں میں بھیجتے ہیں، بتایا کہ انہیں اچانک لارناکا یا مرسین کے راستے سامان بھیجنا پڑا، جس سے اضافی ٹرکنگ اخراجات اور ممکنہ ترسیلی جرمانے ہوئے۔ کاناطلی نے خبردار کیا کہ اگر بندرگاہ کی 'مشترکہ انتظامیہ' شمال کی 7 فیصد مہنگائی کے مطابق تنخواہ کی ایڈجسٹمنٹ پیش نہیں کرتی تو 15 جولائی کو 24 گھنٹے کی ہڑتال کی جائے گی۔ بندرگاہ استعمال کرنے والے آجران کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ سپلائی شیڈول میں دس دن کا بفر رکھیں اور ATA کارنیٹس اور EUR.1 سرٹیفیکیٹس کو پہلے سے منظور شدہ بنائیں، کیونکہ مستقبل میں کسی بھی کارروائی کے دوران دستاویزات کی خدمات کی ضمانت نہیں دی جا سکتی۔ یہ واقعہ تقسیم شدہ جزیرے پر لائن کے پار لاجسٹکس کی نازک صورتحال کو اجاگر کرتا ہے۔ 2024 میں گرین لائن ٹرانزٹ قواعد میں نرمی کے بعد شمال-جنوب تجارتی حجم میں سال بہ سال 18 فیصد اضافہ ہوا ہے، اس لیے مختصر توقف بھی وقت پر پیداوار کے سلسلوں پر گہرا اثر ڈالتا ہے۔ شمالی سائپرس میں غیر ملکی عملے کے ساتھ موبلٹی مینیجرز کو طبی سامان اور آئی ٹی آلات جیسے ضروری درآمدات کے لیے ہنگامی منصوبے کا جائزہ لینا چاہیے۔