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Gli Ufficiali Doganali Indicono Uno Sciopero di Avvertimento di Due Ore al Porto di Famagosta

lug 4, 2026
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Gli Ufficiali Doganali Indicono Uno Sciopero di Avvertimento di Due Ore al Porto di Famagosta
Il sindacato dei lavoratori doganali Güç-Sen ha scioperato venerdì 3 luglio, dalle 08:00 alle 10:00, al porto di Famagosta sotto controllo turco, bloccando temporaneamente l’accettazione e l’elaborazione delle dichiarazioni di importazione ed esportazione. Il presidente del sindacato, Ediz Kanatlı, ha definito la protesta un “avvertimento” a causa delle trattative salariali ferme e della carenza di personale, che ha raddoppiato i tempi di sdoganamento da gennaio. Sebbene lo sciopero non abbia coinvolto i valichi terrestri vicini di Ledra Street e Ayios Dometios, gli spedizionieri hanno segnalato ritardi per i camion che utilizzano il porto come via d’accesso alla parte nord dell’isola. Diversi produttori ciprioti che fanno transitare materie prime attraverso Famagosta per la lavorazione nelle zone industriali intorno a Nicosia hanno dovuto riprogrammare le spedizioni via Larnaca o Mersin con breve preavviso, sostenendo costi aggiuntivi per il trasporto e rischi di penali sulle consegne. Kanatlı ha avvertito che è previsto uno sciopero di 24 ore il 15 luglio se la “co-amministrazione” del porto non presenterà un’offerta di indicizzazione salariale in linea con il tasso d’inflazione del 7% nel nord. Le aziende che utilizzano il porto sono invitate a prevedere scorte di almeno dieci giorni nei programmi di approvvigionamento e a garantire che i carnet ATA e i certificati EUR.1 siano pre-approvati, poiché durante eventuali future azioni di protesta i servizi documentali in loco potrebbero non essere garantiti. L’episodio mette in luce la fragilità della logistica transfrontaliera sull’isola divisa. Con un aumento del 18% del volume degli scambi nord-sud anno su anno, dopo l’allentamento delle regole di transito della Linea Verde nel 2024, anche una breve interruzione si ripercuote sulle catene di produzione just-in-time. I responsabili della mobilità con personale espatriato a Cipro Nord dovrebbero rivedere i piani di emergenza per le importazioni essenziali come forniture mediche e attrezzature IT.
Fonte: Cyprus-FAQ

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