
土耳其控制的法马古斯塔港口,关税工人工会Güç-Sen于7月3日星期五上午8点至10点罢工,暂时停止了进出口申报的接收和处理。工会主席埃迪兹·卡纳特利表示,此次罢工是针对停滞的薪资谈判和人员短缺问题的“警告信号”,自今年1月以来,清关时间已翻倍。尽管罢工未波及附近的莱德拉街和阿约斯·多梅蒂奥斯陆路口岸,但货运代理报告称,使用该港口作为通往北部地区的卡车出现延误。一些通过法马古斯塔转运原材料至尼科西亚周边工业区进行加工的塞浦路斯制造商表示,不得不临时改道通过拉纳卡或梅尔辛,导致额外的运输费用和潜在的交货罚款。卡纳特利警告称,如果港口“共管”方未能提出符合北部7%通胀率的工资调整方案,计划于7月15日发动24小时罢工。
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使用该港口的雇主被建议在供应计划中预留十天缓冲时间,并确保ATA单证和EUR.1证书提前获得背书,因为未来任何行动期间现场文件服务可能无法保障。此次事件凸显了分裂岛屿跨线物流的脆弱性。自2024年绿线通行规则放宽以来,南北贸易量同比增长18%,即使短暂停工也会对准时生产链产生连锁反应。管理北塞浦路斯外派员工的流动性经理应审查应急预案,确保医疗用品和IT设备等关键进口物资的供应。
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