صنعت نے برسلز کو پانچ گھنٹے کی سرحدی قطاروں کی وارننگ دی، گرمیوں میں یورپی یونین کے داخلہ/خروج نظام کی معطلی کا مطالبہ کیا۔

یورپ کی اہم ہوابازی تنظیمیں – ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل (ACI یورپ)، ایئرلائنز فار یورپ (A4E) اور انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) – نے یورپی کمیشن کی صدر ارسولا وان ڈیر لین کو شینگن انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے حوالے سے خبردار کیا ہے۔ 4 جولائی کو شائع ہونے والے ایک کھلے خط میں، ان گروپوں نے بتایا کہ کچھ ہوائی اڈے پر مسافروں کو پانچ گھنٹے تک انتظار کرنا پڑ رہا ہے اور زور دیا کہ رکن ممالک کو جولائی–اگست کے مصروف سفر کے دوران بایومیٹرک چیکز کو مکمل طور پر معطل کرنے کی اجازت دی جائے۔ یہ درخواست خاص طور پر بیلجیم کے لیے اہم ہے۔ برسلز ایئرپورٹ کو دو گرمیوں کے مہینوں میں پانچ ملین سے زائد مسافروں کی توقع ہے اور اپریل میں EES کے لازمی ہونے کے بعد سے تین گھنٹے کی قطاروں کا سامنا کر رہا ہے۔ اگرچہ بیلجین حکام نے مارچ میں ایک ‘فلیکس موڈ’ نافذ کیا ہے جو بارڈر پولیس کو انگلیوں کے نشانات لینے کو روکنے دیتا ہے جب انتظار 25 منٹ سے زیادہ ہو، لیکن ایئرپورٹ کو دو اضافی کنٹرول اسٹیشنز اور 60 سیلف سروس کیوسک لگانے پڑے – یہ اقدامات بھی حالیہ پنٹیکوسٹ کے رش میں تاخیر کو ایک گھنٹے سے کم رکھنے میں مشکل سے کامیاب ہوئے۔ صنعت کے رہنما کہتے ہیں کہ موجودہ قواعد بارڈر پولیس کمانڈرز کے ہاتھ باندھ دیتے ہیں: معطلی صرف اس وقت ہو سکتی ہے جب قطاریں پہلے ہی انتہائی لمبی ہو چکی ہوں، جس سے پروازوں کے شیڈول میں تاخیر کا سلسلہ شروع ہو جاتا ہے۔ ACI جولائی اور اگست کے لیے مکمل معطلی اور اس کے بعد ایک مستقل ‘عملی لچک’ کی شق چاہتا ہے۔ اگر ایسا نہ ہوا تو وہ خبردار کرتے ہیں کہ مسافروں کے کنکشن چھوٹنے اور عملے کے کام کے اوقات کی خلاف ورزیوں کی وجہ سے پورے یورپ میں ہزاروں پروازیں منسوخ ہو سکتی ہیں، خاص طور پر برسلز جیسے ہب ایئرپورٹس پر جہاں ٹرانسفر ٹریفک زیادہ ہے۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ معاملہ بہت اہم ہے۔ اس موسم گرما میں بیلجیم میں یا بیلجیم سے عملہ منتقل کرنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ غیر یورپی یونین مسافروں کو پرواز سے کم از کم تین گھنٹے پہلے ایئرپورٹ پہنچنے اور جہاں ممکن ہو EU کے ابھی بیٹا ورژن میں موجود اسمارٹ فون ایپ کے ذریعے پری-انرول کرنے کی ہدایت دیں۔ کارپوریٹ سفر کی پالیسیاں بھی عارضی طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے تاکہ ہوٹل اور دوبارہ ٹکٹنگ کے اخراجات کو کور کیا جا سکے جو بارڈر کنٹرول کی تاخیر کی وجہ سے ہوتے ہیں – یہ اخراجات EU کے ہوائی مسافروں کے حقوق کے قوانین کے تحت واپس نہیں لیے جا سکتے۔ کمیشن نے اب تک مکمل معطلی کی درخواستوں کو مسترد کیا ہے اور کہا ہے کہ رکن ممالک کو عملے کی تعداد میں اضافہ کرنا چاہیے اور نظام ‘متوقع طریقے سے کام کر رہا ہے’۔ چونکہ 11 جولائی سے اسکول کی تعطیلات کے پہلے ہفتے کے آخر میں مسافروں کی تعداد میں اضافہ متوقع ہے، اگلے دو ہفتے یہ آزمائش ہوں گے کہ آیا بیلجیم کے ہنگامی اقدامات کافی ہیں یا سیاسی دباؤ وسیع معطلی کے لیے ناقابل مزاحمت ہو جائے گا۔