LATAM نے اپنے ساؤ پالو مرکز میں کیپ ٹاؤن، پنٹا کانا اور Ushuaia کو شامل کر لیا ہے۔

LATAM Airlines Brasil نے ہفتے کے آخر میں خاموشی سے ساو پالو/گوارولہوس سے تین طویل فاصلے کے تفریحی راستے شروع کیے ہیں، جس سے اس ایئر لائن کا بین الاقوامی نیٹ ورک ریکارڈ 31 مقامات تک پہنچ گیا ہے۔ اب بوئنگ 787-9 ہفتے میں تین بار برازیل کے مالیاتی مرکز کو کیپ ٹاؤن سے جوڑتا ہے، جبکہ ایئر بس A320 فیملی کے جہاز پانچ بار ہفتہ وار پنٹا کانا اور چار بار ہفتہ وار موسمی پروازیں اوشوایا کے لیے چلاتے ہیں جو 31 اگست تک جاری رہیں گی۔

افریقہ کا اضافہ خاص طور پر اہم ہے۔ اب تک، جنوبی امریکہ اور افریقہ کے درمیان زیادہ تر صلاحیت ساو پالو-جوہانسبرگ پر مرکوز تھی۔ کیپ ٹاؤن کے لیے براہ راست پروازیں ان راستوں سے پانچ گھنٹے تک کا وقت بچاتی ہیں جن میں پہلے کنکشن کی ضرورت ہوتی تھی، اور برازیلی کاروباری حضرات اور انسنٹیو ہاؤسز کو جنوبی افریقہ کے ویسٹرن کیپ کے کانفرنس اور وائن ٹورزم کے مواقع تک براہ راست رسائی دیتی ہیں۔ دوسری طرف، جنوبی افریقہ کے اندر آنے والے آپریٹرز اس مارکیٹ سے فائدہ اٹھا رہے ہیں جو مئی 2026 میں سال بہ سال 40 فیصد بڑھ چکی ہے۔

پنٹا کانا تین سال کی بندش کے بعد LATAM کے نقشے پر واپس آئی ہے اور یہ کیریبین کے آل انکلوسیو ریزورٹس کی بڑھتی ہوئی برازیلی طلب کی عکاسی کرتی ہے۔ یہ راستہ ڈومینیکن ریپبلک کو جنوبی امریکہ کے لیے ایک نیا گیٹ وے فراہم کرتا ہے، خاص طور پر اس کے سردیوں کے سیزن سے پہلے۔

پیٹاگونیا میں، اوشوایا—جو پہلے ہی "دنیا کے آخر" کے طور پر مارکیٹ کیا جاتا ہے اور انٹارکٹک کروزز کے لیے روانگی کا نقطہ ہے—برازیلی سردیوں کے کھیلوں کے مسافروں اور کروز عملے کے لیے فائدہ مند ہوگا جو گوارولہوس کے ذریعے پہنچیں گے۔

موبلٹی کے نقطہ نظر سے، یہ نئی پروازیں برازیل کے جولائی کی تعطیلات کے عروج کے دوران بہت ضروری بین براعظمی نشستوں کی گنجائش فراہم کرتی ہیں۔ عالمی موبلٹی مینیجرز افسران کو جنوبی افریقہ میں کلائنٹ سائٹس تک یورپی ہبز کی بھیڑ سے بچاتے ہوئے بھیج سکتے ہیں، اور کیریبین میں تعینات موبائل ملازمین کو خاندان سے ملاقات کے لیے ایک ہی جہاز کا آپشن ملتا ہے۔

LATAM کے مطابق یہ تین نئے راستے ایک وسیع بین القوامی توسیع کا پہلا مرحلہ ہیں، جس میں 2027 کے شروع تک برسلز اور دوحہ بھی شامل ہوں گے۔ سفر کے خریداروں کو جہاز کی اقسام اور پروازوں کی تعدد پر دھیان دینا چاہیے: صرف کیپ ٹاؤن کی پرواز میں بزنس کلاس میں لی فلیٹ سیٹ دستیاب ہیں؛ پنٹا کانا اور اوشوایا کے لیے تنگ جہاز استعمال ہوتے ہیں جن میں یورپی انداز کی ری کلائنر سیٹیں ہوتی ہیں۔

LATAM کے طویل فاصلے کے نیٹ ورک کے تحت کارپوریٹ معاہدے فوری طور پر نئے مقامات پر بھی لاگو کیے جا سکتے ہیں، لیکن اگست تک سیٹوں کی دستیابی محدود رہنے کی توقع ہے، اس لیے جلدی بکنگ انتہائی ضروری ہے۔