LATAM 항공 브라질이 지난 주말 조용히 상파울루/과룰류스에서 세 개의 장거리 여가 노선을 개설하며 국제 노선 수를 역대 최대인 31개로 확장했습니다. 보잉 787-9 기종이 브라질 금융 수도와 케이프타운을 주 3회 연결하며, 에어버스 A320 계열 항공기는 푼타카나에 주 5회, 우수아이아에는 8월 31일까지 운항하는 주 4회 계절 노선을 새롭게 시작했습니다. 특히 아프리카 노선 추가가 주목받고 있습니다. 지금까지 남미-아프리카 노선은 주로 상파울루-요하네스버그에 집중되어 있었는데, 케이프타운 직항편은 기존 연결편 대비 최대 5시간을 단축해 브라질 기업과 인센티브 여행사에 남아프리카공화국 서부 케이프 지역의 컨퍼런스 및 와인 관광 인프라에 직접 접근할 수 있는 길을 열어줍니다. 한편 남아공으로 들어오는 여행사들은 2026년 5월 기준 전년 대비 40% 성장한 시장을 활용할 수 있게 되었습니다. 푼타카나는 3년 만에 LATAM 노선에 복귀했으며, 브라질인들의 올 인클루시브 카리브 해 리조트에 대한 수요 급증을 반영합니다. 이 노선은 도미니카공화국에 겨울 성수기 직전에 새로운 남미 관문을 제공하기도 합니다. 파타고니아 지역의 우수아이아는 이미 ‘세계의 끝’으로 알려져 있으며 남극 크루즈 출발지로 마케팅되고 있는데, 브라질 겨울 스포츠 여행객과 크루즈 승무원들이 과룰류스를 경유해 이동하는 데 이점을 누릴 것입니다. 이동성 측면에서 이번 신규 노선들은 브라질의 7월 휴가 성수기 진입과 맞물려 절실히 필요한 대륙 간 좌석 공급을 늘려줍니다. 글로벌 모빌리티 매니저들은 혼잡한 유럽 허브를 거치지 않고도 남아공 고객사 현장으로 임원들을 보낼 수 있으며, 카리브 해 파견 직원들은 가족 방문 시 같은 비행기를 이용할 수 있는 옵션을 갖게 됩니다. LATAM은 이번 세 노선 개설이 2027년 초 브뤼셀과 도하를 포함하는 더 광범위한 대륙 간 확장의 첫 단계라고 밝혔습니다. 여행 구매 담당자들은 항공기 기종과 운항 빈도를 주목해야 합니다. 케이프타운 노선만이 완전 평면 비즈니스석을 제공하며, 푼타카나와 우수아이아 노선은 유럽식 리클라이너 좌석이 있는 협동체 항공기를 사용합니다. LATAM의 장거리 네트워크를 포함하는 기업 계약은 즉시 신규 노선에도 적용 가능하지만, 8월까지 좌석 수요가 매우 높을 것으로 예상되므로 조기 예약이 필수입니다.
