LATAM Airlines Brasil âm thầm khai thác ba đường bay dài đến từ São Paulo/Guarulhos trong cuối tuần qua, nâng tổng số điểm đến quốc tế của hãng lên kỷ lục 31 điểm. Một chiếc Boeing 787-9 hiện kết nối trung tâm tài chính Brazil với Cape Town ba chuyến mỗi tuần, trong khi các máy bay thuộc dòng Airbus A320 đã mở dịch vụ năm chuyến mỗi tuần đến Punta Cana và chuyến bay theo mùa bốn chuyến mỗi tuần đến Ushuaia, hoạt động đến hết ngày 31 tháng 8. Việc thêm điểm đến châu Phi đặc biệt quan trọng. Trước đây, dung lượng giữa Nam Mỹ và châu Phi chủ yếu tập trung vào tuyến São Paulo–Johannesburg. Chuyến bay thẳng đến Cape Town giúp rút ngắn đến 5 giờ so với các hành trình trước đây phải quá cảnh, đồng thời tạo điều kiện cho các doanh nghiệp và công ty tổ chức sự kiện Brazil tiếp cận trực tiếp với cơ sở hạ tầng hội nghị và du lịch rượu vang tại Western Cape, Nam Phi. Các nhà điều hành inbound Nam Phi cũng khai thác thị trường tăng trưởng 40% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 5 năm 2026. Punta Cana trở lại bản đồ của LATAM sau ba năm gián đoạn, phản ánh nhu cầu tăng mạnh của người Brazil đối với các khu nghỉ dưỡng trọn gói ở Caribe. Tuyến bay này cũng mở ra cánh cửa mới cho Cộng hòa Dominica vào mùa cao điểm mùa đông sắp tới. Tại Patagonia, Ushuaia—được quảng bá là “cuối thế giới” và điểm khởi hành cho các chuyến du thuyền đến Nam Cực—sẽ thu hút khách du lịch thể thao mùa đông Brazil và các thủy thủ đoàn du thuyền qua Guarulhos. Về mặt di chuyển, các chuyến bay mới bổ sung nguồn cung ghế ngồi xuyên lục địa rất cần thiết đúng vào thời điểm Brazil bước vào mùa nghỉ hè tháng 7. Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu có thể điều phối nhân viên đến các khách hàng tại Nam Phi mà không phải qua các trung tâm châu Âu đông đúc, trong khi nhân viên làm việc tại Caribe có thêm lựa chọn bay thẳng về thăm gia đình. LATAM cho biết ba tuyến bay mới là bước đầu trong chiến lược mở rộng liên lục địa, dự kiến sẽ bao gồm Brussels và Doha vào đầu năm 2027. Người mua dịch vụ du lịch cần lưu ý loại máy bay và tần suất: chỉ tuyến Cape Town có ghế thương gia nằm phẳng; Punta Cana và Ushuaia sử dụng máy bay thân hẹp với ghế ngả kiểu châu Âu ở khoang trước. Các hợp đồng doanh nghiệp bao phủ mạng bay dài của LATAM có thể mở rộng ngay đến các điểm mới, nhưng dự kiến chỗ ngồi sẽ rất hạn chế đến hết tháng 8, vì vậy việc đặt vé sớm vẫn rất quan trọng.
Nguồn: Travel and Tour World
