جرمن ریلوے (ڈی بی) نے 7 جولائی 2026 کی شام کو تصدیق کی کہ نورمبرگ-ریگنسبورگ کورڈور کی 10 جولائی کو متوقع دوبارہ افتتاح ملتوی کر دیا گیا ہے۔ نئے نصب شدہ ڈیجیٹل انٹرلاکنگ آلات کی اضافی حفاظتی جانچ توقع سے زیادہ وقت لے رہی ہے، جس کی وجہ سے براہِ راست خدمات 31 جولائی کو باویریا کی گرمیوں کی تعطیلات کے آغاز تک "زیادہ سے زیادہ" بحال نہیں ہوں گی۔ یہ تاخیر ڈی بی کے 45 ارب یورو کے ‘کورڈورسنیرنگ’ میگا پروگرام کا حصہ ہے، جو مکمل راستوں کی مرمت کو سخت شیڈول میں بلاک کی صورت میں کرتا ہے، بجائے اس کے کہ راتوں رات چھوٹے چھوٹے کام کیے جائیں۔ ہاگن-ووپرٹال-کولن اور ہیمبرگ-ہنوور جیسے نمایاں کورڈورز اس جمعہ کو دوبارہ کھلنے کے شیڈول پر قائم ہیں، لیکن باویریا کی تاخیر مزید مال بردار ریل کی راہ داریوں میں تبدیلی اور علاقائی مسافروں کے لیے بس متبادل خدمات کو طویل کرتی ہے۔ جنوبی جرمنی میں بین الاقوامی طور پر متحرک عملے کے لیے یہ خلل اہم ہے کیونکہ نورمبرگ اور ریگنسبورگ میونخ ایئرپورٹ اور آسٹریا جانے والی کراس بارڈر ریل جیٹ خدمات کے لیے رابطہ پوائنٹس ہیں۔ سفر کے وقت میں اضافے کی وجہ سے مسافر ابتدائی طویل فاصلے کی پروازیں یا دیر شام کی واپسی چھوٹ سکتے ہیں، جس سے آجرین کو رہائش کے اضافی اخراجات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ ڈی بی انفراگو کے بورڈ ممبر گیرڈ-ڈیٹرک بولٹے نے معذرت کی لیکن زور دیا کہ "حفاظت سب سے پہلے ہے"۔ آپریٹر الیکٹرانک ٹائم ٹیبلز کو اپ ڈیٹ کر رہا ہے، باویریا کی آٹوموٹو صنعت کے لیے وقت پر فراہمی کی زنجیروں کو محفوظ رکھنے کے لیے متبادل مال بردار راستے برقرار رکھے ہوئے ہے، اور باویریا ریلوے اتھارٹی کے ساتھ مل کر متبادل بس خدمات جاری رکھے ہوئے ہے۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ عملے کو مکمل خدمات بحال ہونے تک اس علاقے سے گزرنے میں اضافی 60-90 منٹ کا وقت دیا جائے۔ ڈی بی کے طویل فاصلے کے فلیکس کرایے متبادل راستوں پر بھی قابلِ استعمال ہیں، اور کارپوریٹ ریل کارڈز خود بخود متبادل بسوں پر بھی لاگو ہوتے ہیں۔
