أكدت شركة السكك الحديدية الألمانية (دويتشه بان) مساء 7 يوليو 2026 تأجيل إعادة فتح ممر نورنبيرغ–ريغنسبورغ الذي كان مقرراً في 10 يوليو. تستغرق الفحوصات الأمنية الإضافية على نظام الإشارات الرقمية الجديد وقتاً أطول من المتوقع، مما يعني أن خدمات القطارات المباشرة لن تستأنف قبل بداية عطلة الصيف في بافاريا في 31 يوليو على أبعد تقدير. يأتي هذا التأجيل ضمن برنامج "تجديد الممرات" الضخم بقيمة 45 مليار يورو، الذي يهدف إلى تجديد خطوط السكك الحديدية بالكامل خلال فترات إغلاق محددة بدقة بدلاً من أعمال صيانة متفرقة خلال الليل. بينما من المتوقع أن تفتح ممرات هاجن–فوبرتال–كولونيا وهامبورغ–هانوفر في موعدها هذا الجمعة، فإن التأخير في بافاريا يفرض تحويلات إضافية لشحن البضائع ويطيل فترة تشغيل الحافلات البديلة للمسافرين الإقليميين.
ويُعد هذا الاضطراب مهماً للموظفين المتنقلين دولياً في جنوب ألمانيا، حيث تلعب نورنبيرغ وريغنسبورغ دور نقاط وصل إلى مطار ميونيخ وخدمات القطارات الدولية "ريلجيت" المتجهة إلى النمسا. قد تؤدي زيادة أوقات الرحلات إلى تفويت المسافرين لرحلات الطيران المبكرة أو العودة في وقت متأخر، مما يضيف تكاليف إقامة إضافية على أصحاب العمل.
![شركة السكك الحديدية الألمانية تعترف بتأخير على خط نورنبيرغ-ريغنسبورغ؛ الممرات الرئيسية تسير حسب الجدول]()
لمن يواجهون تداعيات هذه التأخيرات، يمكن لفريق VisaHQ في برلين تقديم الدعم للحفاظ على سير خطط السفر بسلاسة. توفر المنصة الإلكترونية خدمات تسهيل إصدار التأشيرات وجوازات السفر لأكثر من 200 وجهة، مع تحديثات فورية للحالة وخيارات توصيل مرنة. حتى في حال تأخر القطارات، فإن تجهيز وثائق السفر بسرعة يقلل من المتغيرات التي قد تؤثر على إعادة حجز الرحلات أو تعديل جداول الاجتماعات.
اعتذر عضو مجلس إدارة DB InfraGO، جيرد-ديتريش بولتي، عن الإزعاج، مؤكداً أن "السلامة هي الأولوية القصوى". وتعمل الشركة على تحديث الجداول الزمنية الإلكترونية، والحفاظ على مسارات بديلة لشحن البضائع لضمان استمرارية سلاسل التوريد في قطاع السيارات البافاري، بالتعاون مع هيئة السكك الحديدية البافارية لتشغيل الحافلات البديلة. وينصح فرق التنقل العالمية الموظفين بإضافة 60 إلى 90 دقيقة إضافية عند عبور المنطقة حتى استئناف الخدمة الكاملة. كما تظل أسعار التذاكر المرنة للرحلات الطويلة صالحة على مسارات التحويل، وتُطبق بطاقات السكك الحديدية للشركات تلقائياً على الحافلات البديلة.
ويُعد هذا الاضطراب مهماً للموظفين المتنقلين دولياً في جنوب ألمانيا، حيث تلعب نورنبيرغ وريغنسبورغ دور نقاط وصل إلى مطار ميونيخ وخدمات القطارات الدولية "ريلجيت" المتجهة إلى النمسا. قد تؤدي زيادة أوقات الرحلات إلى تفويت المسافرين لرحلات الطيران المبكرة أو العودة في وقت متأخر، مما يضيف تكاليف إقامة إضافية على أصحاب العمل.
لمن يواجهون تداعيات هذه التأخيرات، يمكن لفريق VisaHQ في برلين تقديم الدعم للحفاظ على سير خطط السفر بسلاسة. توفر المنصة الإلكترونية خدمات تسهيل إصدار التأشيرات وجوازات السفر لأكثر من 200 وجهة، مع تحديثات فورية للحالة وخيارات توصيل مرنة. حتى في حال تأخر القطارات، فإن تجهيز وثائق السفر بسرعة يقلل من المتغيرات التي قد تؤثر على إعادة حجز الرحلات أو تعديل جداول الاجتماعات.
اعتذر عضو مجلس إدارة DB InfraGO، جيرد-ديتريش بولتي، عن الإزعاج، مؤكداً أن "السلامة هي الأولوية القصوى". وتعمل الشركة على تحديث الجداول الزمنية الإلكترونية، والحفاظ على مسارات بديلة لشحن البضائع لضمان استمرارية سلاسل التوريد في قطاع السيارات البافاري، بالتعاون مع هيئة السكك الحديدية البافارية لتشغيل الحافلات البديلة. وينصح فرق التنقل العالمية الموظفين بإضافة 60 إلى 90 دقيقة إضافية عند عبور المنطقة حتى استئناف الخدمة الكاملة. كما تظل أسعار التذاكر المرنة للرحلات الطويلة صالحة على مسارات التحويل، وتُطبق بطاقات السكك الحديدية للشركات تلقائياً على الحافلات البديلة.
