8 جولائی کو قومی اسمبلی کی تحقیقاتی مشن کی جانب سے جاری کردہ 120 صفحات پر مشتمل سخت رپورٹ فرانس کی کیلیس اور ڈنکرک کے درمیان برطانیہ-فرانس مشترکہ سرحد کے انتظام کی ایک تاریک تصویر پیش کرتی ہے۔ پارلیمانی اراکین نے پولیس، بندرگاہ حکام، این جی اوز اور کاروباری فیڈریشنز سے بات چیت کی اور نتیجہ اخذ کیا کہ موجودہ نظام—جو 1986 سے اب تک دستخط شدہ 34 دوطرفہ معاہدوں پر مبنی ہے—نہ تو سیکیورٹی کی ضروریات پوری کرتا ہے اور نہ ہی اقتصادی تقاضے۔ رپورٹ میں اسے "ایک مستقل انسانی اور لاجسٹک بحران" قرار دیا گیا ہے جس میں ہزاروں افراد فیری ٹرمینلز کے قریب بے گھر سوتے ہیں جبکہ ٹرانسپورٹ کمپنیاں ہر سال لاکھوں یورو تاخیر، مال کی نقصان اور بڑھتی ہوئی انشورنس پریمیمز کی وجہ سے کھو دیتی ہیں۔ حکومتوں پر الزام ہے کہ انہوں نے برطانوی فنڈنگ (2016 سے تقریباً 232 ملین یورو) کو ترجیحات طے کرنے دیا، جس کے نتیجے میں صرف سیکیورٹی پر توجہ دی گئی اور مہاجرین کو مزید خطرناک راستوں پر مجبور کیا گیا۔ 17 سفارشات میں، پارلیمانی اراکین پیرس سے لندن کے ساتھ پناہ گزینی کے عمل کی ذمہ داریوں کی مشترکہ تقسیم کے لیے مذاکرات دوبارہ شروع کرنے، قانونی خاندانی ملاپ کے راستے بڑھانے اور ایک مشترکہ فوری فیصلہ سازی یونٹ قائم کرنے کا مطالبہ کرتے ہیں جو 72 گھنٹوں میں انسانی ویزے جاری کر سکے۔ وہ وزارت داخلہ سے "سمارٹ فریٹ کوریڈور" کا پائلٹ کرنے کا بھی کہتے ہیں، جو چیک پوائنٹس پر وقت بچانے کے لیے ڈیجیٹل سیلز استعمال کرے گا تاکہ پہلے سے کلیئر کیے گئے ٹرک بندرگاہ کی بھیڑ سے بچ سکیں۔ کاروباریوں کے لیے، کمیٹی ٹرانسپورٹ آپریٹرز کے لیے معاوضے کا نظام تجویز کرتی ہے جو سرحدی تاخیر کی وجہ سے مالی نقصان ثابت کر سکیں، اور فرانسیسی کسٹمز سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ گرمیوں کے مصروف ہفتہ وار اوقات میں حساس اشیاء کے لیے ایک مخصوص گرین لین کھولے۔ آخر میں، قانون ساز حکومت سے سالانہ اثرات کی رپورٹ شائع کرنے کا کہتے ہیں تاکہ مستقبل کی سرحدی پالیسی پارلیمنٹ کی نگرانی میں ہو، نہ کہ قوی دورسے مذاکرات کاروں کی۔ اگر یہ سفارشات نافذ ہوئیں تو فرانس اور برطانیہ کے درمیان عملہ یا سامان کی منتقلی میں تیزی آئے گی اور تعمیل کے خطرات کم ہوں گے، لیکن ساتھ ہی ڈیجیٹل فریٹ ٹریکنگ کے نفاذ کے باعث سخت جانچ پڑتال کے تقاضے بھی بڑھ سکتے ہیں۔
ماخذ: Le Monde
