フランス議会の調査委員会、カレーの国境管理を厳しく批判 英仏移民協定の抜本的見直しを要求

7月8日に発表された国民議会の事実調査団による120ページに及ぶ厳しい報告書は、カレーとダンケルク周辺の英仏国境管理の現状を厳しく批判しています。議員たちは警察、港湾当局、NGO、業界団体に聞き取り調査を行い、1986年以降に締結された34の二国間協定に基づく現行システムは、安全保障面でも経済面でももはや機能していないと結論づけました。報告書は、「恒常的な人道的・物流的危機」と表現し、数千人がフェリーターミナル周辺で野宿を強いられ、運送業者は遅延や貨物損傷、保険料の増加により毎年数百万ユーロの損失を被っていると指摘しています。さらに、歴代政府が英国からの約2億3200万ユーロの資金に依存し、治安重視の方針を優先させた結果、移民がより危険なルートに追い込まれていると非難しています。



17の提言の中で、議員たちはパリに対し、ロンドンと再交渉を行い、庇護申請の処理責任を分担し、合法的な家族再統合のルートを拡大し、72時間以内に人道ビザを発行できる共同迅速決定ユニットの設置を求めています。また、内務省には、改ざん防止のデジタルシールを用いた「スマート貨物回廊」の試行を提案し、内陸で事前通関を済ませたトラックが港の混雑した検問所を回避できるようにすることを求めています。企業向けには、国境での遅延による損失を証明できる運送業者への補償制度の創設や、フランス税関による夏のピーク週末における時間敏感な生鮮品専用のグリーンレーンの開設を要望しています。最後に、政府には年次影響評価の公表を促し、外務省の交渉担当者ではなく国会が今後の国境政策を主導するよう求めています。

これらの提言が実行されれば、フランスと英国間での人員や貨物の移動は迅速化し、コンプライアンスリスクも軽減される可能性がありますが、一方でデジタル貨物追跡の義務化に伴い、より厳格なデューデリジェンスが求められることも予想されます。