تیمپری-پیرکالا ایئرپورٹ پر فیز 3 کے کام شروع، چھ ہفتوں تک صلاحیت میں کمی کا سامنا

Fintraffic کی ایرو ناٹیکل انفارمیشن سروس (AIS) نے 24 جولائی کو AIRAC AIP SUP 103/2026 جاری کیا، جو تمپرے-پیرکالا ایئرپورٹ (EFTP) میں بڑے انفراسٹرکچر اپ گریڈ کے تیسرے اور آخری مرحلے کا آغاز ہے۔ 24 جولائی سے 31 اگست تک، رن وے 06/24 کے کچھ حصے، کئی ٹیکسی ویز اور ایپرن اسٹینڈز باری باری بند رہیں گے، جب ٹھیکیدار ایک نیا کیٹیگری II کے مطابق لائٹنگ سسٹم نصب کریں گے اور ہائی-اسٹریس پکی ہوئی سڑکوں کی مرمت کریں گے۔ یہ علاقائی ایئرپورٹ، جو فن لینڈ کا دوسرا سب سے بڑا لو-کاسٹ اور چارٹر ٹریفک کے لیے ہے، کھلا رہے گا، لیکن رات کے وقت (22:00 سے 06:00 بجے تک) رن وے کی لمبائی 2,100 میٹر تک کم ہو جائے گی اور ٹیکسی-ییلڈ کے عمل کی وجہ سے ٹرن اراؤنڈ وقت میں پانچ منٹ تک اضافہ ہو سکتا ہے۔ رائن ایر، وز ایئر اور DHL نے پہلے ہی نئے شیڈول جمع کروا دیے ہیں؛ رائن ایر کا ہفتہ وار FR 4982 تمپرے سے لندن کا پرواز 40 منٹ پہلے روانہ ہوگا، جبکہ DHL اگست کے وسط تک ایک لیپزگ فریٹر کو ترکوا کے راستے بھیجے گا۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے سب سے بڑا اثر ملکی کنکشنز پر پڑے گا جو فن لینڈ کی صنعتی بیلٹ میں ملازمین کو لے جاتے ہیں۔ فن ایئر کی صبح کی AY 2651 ہیلسنکی جانے والی سروس، جو نوکیا اور سینڈوک کے ملازمین میں بہت مقبول ہے، اب ایمبرائر 190 کی بجائے ATR-72 طیارے سے چلائی جائے گی، جس سے نشستوں کی گنجائش 30 فیصد کم ہو جائے گی۔ ایئرپورٹ پر کار کرایہ پر دینے والی کمپنیوں نے بھی مصروف ہفتہ وار دنوں میں محدود پارکنگ کی وارننگ دی ہے۔ 37 ملین یورو کا یہ منصوبہ فن ایویا کی ڈی کاربونائزیشن حکمت عملی کا حصہ ہے، جو مکمل ہونے پر ایئرپورٹ کو نئے، کم شور والے Airbus A220 اور A320neo طیاروں کو زیادہ وزن کے ساتھ سہولت فراہم کرے گا۔ جن کمپنیوں کے ملازمین شفٹوں میں کام کرتے ہیں، انہیں وقت کی حساس نقل و حمل کو ہیلسنکی-وانتا یا تمپرے کے ہائی-اسپیڈ ریل لنک پر منتقل کرنے پر غور کرنا چاہیے اور روزانہ کی تبدیلیوں کے لیے NOTAM A1814/26 پر نظر رکھنی چاہیے۔