Rozpoczęły się prace fazy 3 na lotnisku Tampere-Pirkkala, co spowoduje sześciotygodniowe ograniczenia przepustowości

Fintraffic Aeronautical Information Service (AIS) wydał AIRAC AIP SUP 103/2026 w dniu 24 lipca, rozpoczynając trzeci i ostatni etap dużej modernizacji infrastruktury na lotnisku Tampere-Pirkkala (EFTP). Od 24 lipca do 31 sierpnia częściowo będą zamykane fragmenty pasa startowego 06/24, kilka dróg kołowania oraz stanowiska postojowe na zmianę, podczas gdy wykonawcy będą instalować nowe oświetlenie zgodne z kategorią II oraz odnawiać nawierzchnię w miejscach o dużym obciążeniu. Regionalne lotnisko – drugie co do wielkości w Finlandii pod względem ruchu tanich linii i czarterów – pozostanie otwarte, jednak deklarowana długość pasa startowego w godzinach nocnych (22:00–06:00 czasu lokalnego) zostanie skrócona do 2100 m, a procedury ustępowania na drogach kołowania wydłużą czas obsługi samolotów nawet o pięć minut. Ryanair, Wizz Air i DHL już zgłosiły zmienione sloty; lot Ryanair FR 4982 z Tampere do Londynu w dni powszednie będzie startował 40 minut wcześniej, a DHL do połowy sierpnia będzie kierować jeden frachtowiec z Lipska przez Turku. Największy wpływ na menedżerów mobilności mają krajowe połączenia, które dowożą pracowników do fińskiego pasa przemysłowego. Poranny lot Finnaira AY 2651 do Helsinek – często wykorzystywany przez pracowników Nokii i Sandvika – będzie obsługiwany samolotem ATR-72 zamiast Embraera 190, co zmniejszy liczbę miejsc o 30 procent. Firmy wynajmujące samochody na lotnisku ostrzegają również o ograniczonej liczbie miejsc parkingowych w weekendy o dużym natężeniu ruchu. Projekt o wartości 37 milionów euro jest częścią strategii dekarbonizacji Finavii i pozwoli lotnisku na obsługę nowocześniejszych, cichszych samolotów Airbus A220 i A320neo z większym ładunkiem po zakończeniu prac. Firmy zatrudniające pracowników na zmiany powinny rozważyć przeniesienie kluczowych operacji do Helsinki-Vantaa lub skorzystanie z szybkiego połączenia kolejowego do Tampere do początku września oraz na bieżąco śledzić NOTAM A1814/26 w celu monitorowania codziennych zmian.