Les travaux de la phase 3 débutent à l'aéroport de Tampere-Pirkkala, entraînant une réduction de capacité pendant six semaines

Le service d'information aéronautique (AIS) de Fintraffic a publié le SUP AIP AIRAC 103/2026 le 24 juillet, marquant le début de la troisième et dernière phase d'une importante modernisation des infrastructures à l'aéroport de Tampere-Pirkkala (EFTP). Du 24 juillet au 31 août, certaines sections de la piste 06/24, plusieurs voies de circulation et des places de stationnement seront fermées de manière progressive, le temps que les entrepreneurs installent un nouveau système d’éclairage conforme à la catégorie II et refassent la surface des zones de revêtement les plus sollicitées.

Cet aéroport régional, deuxième plus grand de Finlande pour le trafic low-cost et charter, restera ouvert, mais la longueur déclarée de la piste sera réduite à 2 100 m pendant les travaux nocturnes (de 22h00 à 6h00 heure locale). De plus, les procédures de priorité au roulage entraîneront des délais supplémentaires pouvant atteindre cinq minutes lors des rotations. Ryanair, Wizz Air et DHL ont déjà ajusté leurs créneaux horaires: le vol FR 4982 de Ryanair entre Tampere et Londres en semaine partira 40 minutes plus tôt, tandis que DHL fera transiter un cargo en provenance de Leipzig via Turku jusqu’à la mi-août.



Pour les gestionnaires de mobilité, l’impact principal concerne les liaisons domestiques alimentant les zones industrielles finlandaises. Le vol matinal AY 2651 de Finnair vers Helsinki, très utilisé par les employés de Nokia et Sandvik, sera assuré par un ATR-72 au lieu d’un Embraer 190, réduisant la capacité de sièges de 30 %. Les agences de location de voitures à l’aéroport ont également alerté sur une capacité de stationnement limitée lors des week-ends de forte affluence.

Ce projet de 37 millions d’euros s’inscrit dans la stratégie de décarbonation de Finavia, permettant à l’aéroport d’accueillir, une fois les travaux terminés, des avions plus récents et plus silencieux comme les Airbus A220 et A320neo avec des charges utiles plus importantes. Les entreprises disposant de personnels en rotation sont invitées à envisager de transférer les déplacements critiques vers Helsinki-Vantaa ou la liaison ferroviaire à grande vitesse de Tampere jusqu’au début septembre, tout en surveillant le NOTAM A1814/26 pour les modifications quotidiennes.