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Phase 3-Arbeiten beginnen am Flughafen Tampere-Pirkkala und führen zu sechs Wochen Kapazitätsbeschränkungen

Juli 25, 2026
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Phase 3-Arbeiten beginnen am Flughafen Tampere-Pirkkala und führen zu sechs Wochen Kapazitätsbeschränkungen
Der Aeronautische Informationsdienst (AIS) von Fintraffic hat am 24. Juli den AIRAC AIP SUP 103/2026 veröffentlicht, der die dritte und letzte Phase eines umfangreichen Infrastruktur-Upgrades am Flughafen Tampere-Pirkkala (EFTP) einläutet. Vom 24. Juli bis zum 31. August werden Teile der Start- und Landebahn 06/24, mehrere Rollwege und Vorfeldpositionen im Wechsel gesperrt, während Auftragnehmer ein neues, der Kategorie II entsprechendes Beleuchtungssystem installieren und stark beanspruchte Fahrbahnbereiche erneuern. Der Regionalflughafen – Finnlands zweitgrößter für Billig- und Charterverkehr – bleibt geöffnet, jedoch wird die deklarierte Bahnlänge während der Nachtarbeitszeiten (22:00–06:00 Ortszeit) auf 2.100 Meter reduziert, und Taxi-Yield-Verfahren verlängern die Umsteigezeiten um bis zu fünf Minuten. Ryanair, Wizz Air und DHL haben bereits geänderte Slots beantragt; Ryanairs Wochentagsflug FR 4982 Tampere–London startet künftig 40 Minuten früher, während DHL bis Mitte August eine Frachtmaschine über Turku umleitet. Für Mobilitätsmanager sind vor allem die Auswirkungen auf Inlandsverbindungen relevant, die Pendler in Finnlands Industrieregion bringen. Finnairs morgendlicher Flug AY 2651 nach Helsinki – stark genutzt von Nokia- und Sandvik-Mitarbeitern – wird statt mit einer Embraer 190 mit einer ATR-72 bedient, was die Sitzplatzkapazität um 30 Prozent reduziert. Auch Autovermietungen am Flughafen warnen vor begrenzten Parkmöglichkeiten an Wochenenden mit hohem Verkehrsaufkommen. Das 37-Millionen-Euro-Projekt ist Teil der Dekarbonisierungsstrategie von Finavia und ermöglicht es dem Flughafen, nach Abschluss der Arbeiten neuere, leisere Airbus A220- und A320neo-Flugzeuge mit höheren Nutzlasten zu bedienen. Unternehmen mit rotierenden Belegschaften sollten zeitkritische Transporte bis Anfang September auf Helsinki-Vantaa oder die Hochgeschwindigkeitsbahn nach Tampere verlagern und die NOTAM A1814/26 für tagesaktuelle Änderungen im Auge behalten.
Quelle: Fintraffic AIS – AIP SUP 103/2026 list

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