เริ่มงานระยะที่ 3 ที่สนามบินแทมเปเร-พีร์กกาลา ส่งผลให้ความจุสนามบินลดลงเป็นเวลา 6 สัปดาห์

บริการข้อมูลการบินของ Fintraffic (AIS) ได้ออก AIRAC AIP SUP 103/2026 เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม ซึ่งเป็นการเริ่มต้นเฟสที่สามและสุดท้ายของการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานครั้งใหญ่ที่สนามบินแทมเปเร-พีร์กกาลา (EFTP) ตั้งแต่วันที่ 24 กรกฎาคมถึง 31 สิงหาคม จะมีการปิดใช้งานบางส่วนของรันเวย์ 06/24 ทางเดินเครื่องบินหลายจุด และพื้นที่จอดเครื่องบินเป็นช่วง ๆ ขณะที่ผู้รับเหมากำลังติดตั้งระบบไฟส่องสว่างที่เป็นไปตามมาตรฐาน Category II และปรับปรุงพื้นผิวที่มีความเครียดสูง สนามบินภูมิภาคนี้ซึ่งเป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของฟินแลนด์สำหรับเที่ยวบินราคาประหยัดและเที่ยวบินเช่าเหมาลำ จะยังคงเปิดให้บริการ แต่ความยาวรันเวย์ที่ประกาศจะลดลงเหลือ 2,100 เมตรในช่วงเวลาทำงานกลางคืน (22:00–06:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น) และขั้นตอนการให้ทางเดินเครื่องบินจะเพิ่มเวลาหมุนเวียนเครื่องบินสูงสุดถึง 5 นาที สายการบิน Ryanair, Wizz Air และ DHL ได้ยื่นขอเปลี่ยนแปลงเวลาบินแล้ว โดยเที่ยวบิน FR 4982 ของ Ryanair ในวันธรรมดา เส้นทางแทมเปเร–ลอนดอน จะออกเดินทางเร็วขึ้น 40 นาที ขณะที่ DHL จะเปลี่ยนเส้นทางเครื่องบินขนส่งจากไลพ์ซิกผ่านทูร์กูจนถึงกลางเดือนสิงหาคม สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร ผลกระทบที่ใหญ่ที่สุดคือการเชื่อมต่อภายในประเทศที่ส่งพนักงานไปยังเขตอุตสาหกรรมของฟินแลนด์ เที่ยวบินเช้า AY 2651 ของ Finnair ไปยังเฮลซิงกิ ซึ่งมีผู้โดยสารจาก Nokia และ Sandvik ใช้บริการจำนวนมาก จะใช้เครื่องบิน ATR-72 แทน Embraer 190 ทำให้จำนวนที่นั่งลดลง 30 เปอร์เซ็นต์ บริษัทให้เช่ารถยนต์ที่สนามบินยังเตือนเรื่องที่จอดรถจำกัดในช่วงสุดสัปดาห์ที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น โครงการมูลค่า 37 ล้านยูโรนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ลดคาร์บอนของ Finavia ช่วยให้สนามบินรองรับเครื่องบิน Airbus A220 และ A320neo รุ่นใหม่ที่เงียบกว่าและบรรทุกน้ำหนักได้มากขึ้นเมื่อการก่อสร้างเสร็จสิ้น บริษัทที่มีพนักงานหมุนเวียนควรพิจารณาย้ายการเคลื่อนย้ายที่มีความสำคัญด้านเวลาไปยังสนามบินเฮลซิงกิ-แวนตาอาหรือใช้เส้นทางรถไฟความเร็วสูงของแทมเปเรจนถึงต้นเดือนกันยายน และติดตาม NOTAM A1814/26 สำหรับการเปลี่ยนแปลงรายวัน