دبئی کی ہوا بازی کا شعبہ نئی ترقی کے دور کی طرف بڑھ رہا ہے کیونکہ ایمریٹس اور فلائی دبئی نے اپنی صلاحیت کا 90 فیصد سے زائد بحال کر لیا ہے۔

عرب ٹریول مارکیٹ (ATM) کے دوران شائع ہونے والی رپورٹ کے مطابق، ایمریٹس 24|7 نے 20 ستمبر کو بتایا کہ دبئی کا ہوابازی نظام اب بحالی سے توسیع کی طرف بڑھ رہا ہے۔ ایمریٹس ایئر لائن نے کہا ہے کہ اس نے پری-ڈسٹرپشن صلاحیت کا 93 فیصد بحال کر لیا ہے، اور جولائی اور اگست میں 8.6 ملین مسافروں کو لے کر اڑا ہے، جبکہ فلائی دبئی کا منصوبہ ہے کہ سال کے آخر تک 100 سے زائد طیارے اور 2019 کے نیٹ ورک سے زیادہ وسعت حاصل کرے۔ دبئی ایئرپورٹس 2026 میں 70 ملین مسافروں کی توقع کر رہا ہے اور المکتوم انٹرنیشنل کی جانب طویل مدتی منتقلی کی تیاریوں کو تیز کر رہا ہے۔ آپریٹر بایومیٹرک ٹچ پوائنٹس اور ‘فلو مینجمنٹ’ اے آئی میں سرمایہ کاری کر رہا ہے تاکہ DXB کے موجودہ ٹرمینلز کو بڑھائے بغیر مسافروں کی گنجائش میں اضافہ کیا جا سکے—یہ اقدام ان کمپنیوں کے لیے خوش آئند ہے جو قریبی علاقائی پروازوں کے لیے کم سے کم کنکشن وقت پر انحصار کرتی ہیں۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ بحالی کی رفتار جنوبی ایشیا، برازیل اور جنوبی افریقہ کی دبی ہوئی طلب، اور برطانیہ و انڈونیشیا کی ٹریفک کی بحالی سے تقویت پا رہی ہے۔ کانفرنس اور نمائشوں کے کیلنڈر دوبارہ بھر رہے ہیں، جو ‘بلیژر’ سیکٹر کو سہارا دے رہے ہیں جو کاروباری ذمہ داریوں کو دبئی کی تفریحی پیشکشوں کے ساتھ ملاتا ہے۔ عالمی موبلٹی اور ریلوکیشن ٹیموں کے لیے پیغام مثبت ہے: نشستوں کی دستیابی بہتر ہو رہی ہے، کرایوں کی اتار چڑھاؤ کم ہو رہی ہے، اور راستوں کی تنوع بڑھ رہی ہے—جو خاص طور پر ان ملٹی اسٹاپ اسائنمنٹس کے لیے مفید ہے جو دبئی کے ہب اسٹیٹس پر انحصار کرتے ہیں۔ تاہم، رپورٹ میں خبردار کیا گیا ہے کہ جیٹ فیول کی قیمتیں اور علاقائی سلامتی ایسے عوامل ہیں جو اگر اتار چڑھاؤ جاری رہا تو ترقی کو محدود کر سکتے ہیں۔ درمیانے عرصے میں، ایمریٹس کے بیڑے کی توسیع اور فلائی دبئی کے نرو-باڈی نیٹ ورک کی وسعت سے ثانوی شہروں کے جوڑ کھلنے کی توقع ہے، جو آجرین کو زیادہ پوائنٹ ٹو پوائنٹ آپشنز فراہم کرے گا اور یورپ یا ایشیا کے ذریعے کنکشن کی ضرورت کو کم کر سکتا ہے۔