ในงาน Arabian Travel Market (ATM) เมื่อวันที่ 20 กันยายน Emirates 24|7 รายงานว่า ระบบนิเวศการบินของดูไบกำลังเปลี่ยนจากการฟื้นตัวสู่การขยายตัว สายการบิน Emirates ประกาศว่ากลับมาดำเนินการได้ถึง 93% ของความจุก่อนเกิดวิกฤต โดยในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมได้ขนส่งผู้โดยสารถึง 8.6 ล้านคน ขณะที่ flydubai คาดว่าจะมีฝูงบินเกิน 100 ลำและขยายเครือข่ายเกินระดับปี 2019 ภายในสิ้นปี สนามบินดูไบคาดการณ์ว่าจะมีผู้โดยสาร 70 ล้านคนในปี 2026 และเร่งดำเนินงานเตรียมความพร้อมสำหรับการย้ายระยะยาวไปยังสนามบินนานาชาติ Al Maktoum ผู้บริหารกำลังลงทุนในจุดสัมผัสชีวมิติและระบบ AI จัดการการไหลของผู้โดยสารเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยไม่ต้องขยายอาคารผู้โดยสารปัจจุบัน ซึ่งเป็นสิ่งที่บริษัทต่างๆ ที่ต้องการเวลาต่อเครื่องสั้นสำหรับเที่ยวบินระยะสั้นในภูมิภาคชื่นชอบ นักวิเคราะห์ระบุว่าการฟื้นตัวนี้ได้รับแรงหนุนจากความต้องการที่สะสมในภูมิภาคเอเชียใต้ บราซิล และแอฟริกาใต้ รวมถึงการฟื้นตัวของการเดินทางจากสหราชอาณาจักรและอินโดนีเซีย ปฏิทินงานประชุมและนิทรรศการเริ่มเต็มอีกครั้ง สนับสนุนตลาด ‘bleisure’ ที่ผสมผสานธุรกิจกับการพักผ่อนในดูไบ สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายและย้ายถิ่นฐานทั่วโลก ข้อความที่ส่งมาคือสถานการณ์ดีขึ้น: ที่นั่งว่างมากขึ้น ราคาตั๋วมีความผันผวนน้อยลง และเส้นทางบินหลากหลายขึ้น ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องแวะหลายจุดโดยอาศัยสถานะฮับของดูไบ อย่างไรก็ตาม บทความเตือนว่าราคาน้ำมันเครื่องบินและความมั่นคงในภูมิภาคยังคงเป็นปัจจัยเสี่ยงที่อาจชะลอการเติบโตหากความผันผวนยังคงอยู่ ในระยะกลาง การขยายฝูงบินของ Emirates และเครือข่ายเครื่องบินลำตัวแคบของ flydubai คาดว่าจะเปิดเส้นทางเมืองรองมากขึ้น มอบทางเลือกจุดต่อจุดให้กับนายจ้าง และอาจลดความจำเป็นในการต่อเครื่องผ่านยุโรปหรือเอเชียได้
แหล่งที่มา: Emirates 24|7
