아라비안 트래블 마켓(ATM) 기간 중인 9월 20일, Emirates 24|7은 두바이 항공 생태계가 회복 단계에서 확장 단계로 전환하고 있다고 보도했다. 에미레이트 항공은 혼란 이전 용량의 93%를 회복했으며, 7월과 8월에 860만 명의 승객을 수송했다. 한편, 플라이두바이는 연말까지 100대 이상의 항공기를 운영하고 2019년 네트워크 범위를 넘어설 것으로 예상하고 있다. 두바이 공항은 2026년까지 7천만 명의 승객을 목표로 하며, 장기적으로 알 막툼 국제공항으로의 전환 준비 작업을 가속화하고 있다. 운영사는 생체 인식 터치포인트와 ‘흐름 관리’ AI에 투자해 현재 DXB 터미널을 물리적으로 확장하지 않고도 처리 능력을 높이고 있는데, 이는 짧은 최소 연결 시간을 필요로 하는 기업들에게 환영받는 조치다. 전문가들은 남아시아, 브라질, 남아프리카에서의 억눌린 수요와 영국 및 인도네시아 교통의 회복이 반등을 견인하고 있다고 분석한다. 회의 및 전시 일정도 다시 채워지면서 두바이의 비즈니스와 여가를 결합한 ‘블리저(bleisure)’ 시장을 뒷받침하고 있다. 글로벌 이동 및 재배치 팀에게는 좌석 가용성이 개선되고, 운임 변동성이 완화되며, 노선 다양성이 확대되고 있다는 긍정적인 신호다. 특히 두바이 허브 지위를 활용하는 다중 경유 업무에 유용하다. 다만, 기사에서는 제트 연료 가격과 지역 안보가 변동성이 지속될 경우 성장에 제약이 될 수 있는 변수로 경고하고 있다. 중기적으로는 에미레이트 항공의 기단 확장과 플라이두바이의 협동체 네트워크 확장이 2차 도시 간 노선을 개설해 고용주에게 더 많은 직항 옵션을 제공하고, 유럽이나 아시아를 경유하는 연결 필요성을 줄일 것으로 기대된다.
출처: Emirates 24|7
