ماونٹ ایٹنا سے نکلنے والی آتش فشانی راکھ کی وجہ سے کاتانیا ایئرپورٹ تیسرے روز بھی بند رہا۔

کاتانیا-فونتاناروسا، سسلی کا سب سے بڑا ہوائی اڈہ اور اٹلی کا پانچواں مصروف ترین گیٹ وے، سوموار 28 ستمبر 2026 کو مکمل طور پر بند رہا، جب ماؤنٹ ایٹنا سے اٹھنے والی نئی راکھ کی بادلوں نے رات بھر اس کے رن وے اور ٹیکسی ویز کو ڈھانپ لیا۔ آپریٹر SAC نے تمام آمد و رفت کی معطلی کو مقامی وقت 23:59 (GMT 21:59) تک بڑھا دیا، جس سے یہ مسلسل تیسرا دن ہے جب تجارتی پروازیں معطل ہیں۔ یہ فیصلہ ENAC (سول ایوی ایشن اتھارٹی) اور اٹلی کی ایئر نیویگیشن سروس فراہم کنندہ ENAV کے ساتھ ہم آہنگی میں لیا گیا، جنہوں نے خبردار کیا کہ کم بلندی پر راکھ کے بادل انجن میں داخل ہونے کا ناقابل قبول خطرہ اور پائلٹوں کے لیے کم نظر آنے کی صورت حال پیدا کر رہے ہیں۔ اس بندش کی وجہ سے ITA ایئر ویز، رائن ائیر اور ایزی جیٹ سمیت کئی ایئر لائنز کو درجنوں ملکی اور بین الاقوامی پروازیں منسوخ یا راستہ بدلنا پڑا، اور مسافروں کو پالermo، کومیسو یا مین لینڈ کے ہبز جیسے روم فیومیچینو کے ذریعے منتقل کیا جا رہا ہے۔ سفر کے انتظام کرنے والی کمپنیوں کے مطابق، سیرکیوسا کے پیٹرو کیمیکل کمپلیکس اور ایٹنا ویلی ٹیک کلسٹر جانے والے کاروباری مسافر دو سے تین گھنٹے زیادہ سفر کر رہے ہیں اور کار کرایہ اور ہوٹل کے اخراجات میں اضافہ ہو رہا ہے۔ فریٹ فارورڈرز نے بھی ہنگامی ہوائی مال کی ترسیل پالermo منتقل کر دی ہے، جس سے ٹرکنگ کے اضافی مراحل اور بھیڑ بھاڑ کے چارجز بڑھ گئے ہیں۔ ماؤنٹ ایٹنا، یورپ کا سب سے فعال آتش فشاں، اکثر پھٹتا رہتا ہے، لیکن اس موسم گرما کی سرگرمی غیر معمولی شدت کی حامل رہی ہے۔ اٹلی کے نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف جیو فزکس اینڈ وولکینولوجی (INGV) کے مطابق، موجودہ پھٹنے کا مرحلہ 14 ستمبر کو شروع ہوا، جس میں راکھ کے ستون 4 کلومیٹر کی بلندی تک پہنچے اور غالب ہوائیں ملبہ ہوائی اڈے کی طرف لے جا رہی ہیں۔ SAC نے جولائی میں دو بار اور اگست میں ایک بار ہوائی اڈے کو بند کیا، جس سے اندازاً 6 ملین یورو کا ہوائی اور ریٹیل آمدنی کا نقصان ہوا۔ کاروباری تسلسل کے ماہرین کا کہنا ہے کہ تازہ ترین بندش کارپوریٹ سفر کی پالیسیوں میں متبادل راستوں کی اہمیت کو اجاگر کرتی ہے۔ سسلی میں کام کرنے والی کمپنیاں ملازمین کو لچکدار ٹکٹ رکھنے یا میسینا کے ذریعے ہائی اسپیڈ ریل کا انتخاب کرنے کی ہدایت کر رہی ہیں، جبکہ سفر کے خطرے کے بیمہ کنندگان منسوخ کنکشن کے دعوے وصول کر رہے ہیں۔ یورپی یونین کے ضابطہ 261/2004 کے تحت، ایئر لائنز کو مسافروں کی دوبارہ بکنگ یا رقم کی واپسی کرنی ہوتی ہے، لیکن آتش فشاں کی راکھ کو 'غیر معمولی حالات' سمجھا جاتا ہے، اس لیے نقد معاوضہ نہیں دیا جاتا۔ SAC منگل کی صبح حالات کا دوبارہ جائزہ لے گا۔ اگر ہوائیں راکھ کے بادل کو ہوائی اڈے سے دور لے جائیں تو مرحلہ وار دوبارہ کھولنے کا عمل شروع ہو سکتا ہے، لیکن حکام خبردار کر رہے ہیں کہ ایٹنا کی سرگرمی زیادہ ہونے کی وجہ سے مزید بندشیں ممکن ہیں۔ مسافر ایئر لائن کی تازہ کاریوں پر نظر رکھیں اور پروازوں کی تصدیق تک ہوائی اڈے کا رخ نہ کریں۔