Catania–Fontanarossa, de grootste luchthaven van Sicilië en de vijfde drukste van Italië, bleef op maandag 28 september 2026 volledig gesloten nadat nieuwe aswolken van de Etna de start- en landingsbanen ’s nachts bedekten. Exploitant SAC verlengde de opschorting van alle aankomsten en vertrekken tot 23:59 lokale tijd (21:59 GMT), wat de derde opeenvolgende dag zonder commercieel vliegverkeer betekent. Deze beslissing werd genomen in overleg met ENAC (de Italiaanse burgerluchtvaartautoriteit) en ENAV, de Italiaanse luchtverkeersleiding, die waarschuwden dat de laaghangende aswolken een onacceptabel risico vormen voor motorinname en het zicht voor piloten sterk verminderen.
De sluiting dwong luchtvaartmaatschappijen zoals ITA Airways, Ryanair en easyJet tientallen binnenlandse en internationale vluchten te annuleren of om te leiden, waarbij passagiers via Palermo, Comiso of vaste landhubs zoals Rome Fiumicino werden omgeleid. Reisorganisaties melden dat zakelijke reizigers naar het petrochemische complex in Siracusa en het technologiecluster in de Etna-vallei te maken hebben met reizen die twee tot drie uur langer duren, met hogere kosten voor autohuur en hotels. Ook vrachtvervoerders verplaatsten urgente luchtvracht naar Palermo, wat extra transport en congestietoeslagen met zich meebrengt.
![Vulkanische as van de Etna legt luchthaven Catania voor derde dag op rij plat]()
De Etna, Europa’s meest actieve vulkaan, barst regelmatig uit, maar de activiteit deze zomer is uitzonderlijk intens geweest. Volgens het Italiaanse Nationaal Instituut voor Geofysica en Vulkanologie (INGV) begon de huidige eruptiefase op 14 september, met aswolken tot 4 km hoogte en overheersende winden die het puin richting de luchthaven bliezen. SAC sloot de luchthaven al twee keer in juli en eenmaal in augustus, wat naar schatting 6 miljoen euro aan gemiste luchtvaart- en winkelinkomsten kostte.
Experts op het gebied van bedrijfscontinuïteit benadrukken dat deze recente sluiting het belang van alternatieve routes in reisbeleid onderstreept. Bedrijven met activiteiten in Sicilië adviseren hun medewerkers flexibele tickets te behouden of de hogesnelheidstrein via Messina te overwegen, terwijl reisverzekeraars claims voor gemiste aansluitingen afhandelen. Volgens EU-verordening 261/2004 moeten luchtvaartmaatschappijen passagiers omboeken of terugbetalen, maar vulkanische as wordt gezien als een ‘buitengewone omstandigheid’, waardoor geen financiële compensatie verschuldigd is.
SAC zal dinsdagochtend de situatie opnieuw beoordelen. Als de windrichting verandert en de aswolk van de luchthaven afdrijft, kan een gefaseerde heropening beginnen, maar de autoriteiten waarschuwen dat verdere sluitingen mogelijk blijven zolang de Etna actief is. Reizigers wordt aangeraden de updates van luchtvaartmaatschappijen te volgen en niet naar de luchthaven te reizen voordat vluchten bevestigd zijn.
De sluiting dwong luchtvaartmaatschappijen zoals ITA Airways, Ryanair en easyJet tientallen binnenlandse en internationale vluchten te annuleren of om te leiden, waarbij passagiers via Palermo, Comiso of vaste landhubs zoals Rome Fiumicino werden omgeleid. Reisorganisaties melden dat zakelijke reizigers naar het petrochemische complex in Siracusa en het technologiecluster in de Etna-vallei te maken hebben met reizen die twee tot drie uur langer duren, met hogere kosten voor autohuur en hotels. Ook vrachtvervoerders verplaatsten urgente luchtvracht naar Palermo, wat extra transport en congestietoeslagen met zich meebrengt.
De Etna, Europa’s meest actieve vulkaan, barst regelmatig uit, maar de activiteit deze zomer is uitzonderlijk intens geweest. Volgens het Italiaanse Nationaal Instituut voor Geofysica en Vulkanologie (INGV) begon de huidige eruptiefase op 14 september, met aswolken tot 4 km hoogte en overheersende winden die het puin richting de luchthaven bliezen. SAC sloot de luchthaven al twee keer in juli en eenmaal in augustus, wat naar schatting 6 miljoen euro aan gemiste luchtvaart- en winkelinkomsten kostte.
Experts op het gebied van bedrijfscontinuïteit benadrukken dat deze recente sluiting het belang van alternatieve routes in reisbeleid onderstreept. Bedrijven met activiteiten in Sicilië adviseren hun medewerkers flexibele tickets te behouden of de hogesnelheidstrein via Messina te overwegen, terwijl reisverzekeraars claims voor gemiste aansluitingen afhandelen. Volgens EU-verordening 261/2004 moeten luchtvaartmaatschappijen passagiers omboeken of terugbetalen, maar vulkanische as wordt gezien als een ‘buitengewone omstandigheid’, waardoor geen financiële compensatie verschuldigd is.
SAC zal dinsdagochtend de situatie opnieuw beoordelen. Als de windrichting verandert en de aswolk van de luchthaven afdrijft, kan een gefaseerde heropening beginnen, maar de autoriteiten waarschuwen dat verdere sluitingen mogelijk blijven zolang de Etna actief is. Reizigers wordt aangeraden de updates van luchtvaartmaatschappijen te volgen en niet naar de luchthaven te reizen voordat vluchten bevestigd zijn.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Italië portaal.Meer van Italië
Bekijk alles
Delta geeft wereldwijde vrijstelling voor routes naar Italië vanwege vulkanische as die trans-Atlantische vluchten bemoeilijkt
Landelijke vier uur durende staking van luchtverkeersleiding gepland op 30 september; ENAC publiceert lijst met gegarandeerde vluchten
