
لندن اور پیرس کے درمیان جولائی 2025 میں دستخط شدہ تجرباتی "ایک اندر، ایک باہر" معاہدہ باضابطہ طور پر یکم اکتوبر 2026 کی آدھی رات کو ختم ہو جائے گا کیونکہ دونوں حکومتوں نے اسے بڑھانے میں ناکامی کا سامنا کیا ہے۔ اس پائلٹ اسکیم کے تحت برطانیہ نے فرانس سے قانونی انسانی راہداری کے ذریعے منتقل کیے گئے ہر ایک پناہ گزین کو قبول کرنے پر اتفاق کیا تھا، بشرطیکہ فرانس چھوٹے کشتیوں کے ذریعے غیر قانونی طور پر آنے والے ایک غیر قانونی تارک وطن کو واپس لے جائے۔ 14 ماہ کے تجربے کے دوران ہر طرف سے 1,500 سے کم افراد منتقل کیے گئے، جو کہ متوقع کئی ہزار سے بہت کم تھے، اور فرانسیسی حکام نے صحافیوں کو بتایا کہ یورپی یونین کی سطح پر کوئی فریم ورک نہ ہونے کی وجہ سے اس تبادلے کو بڑھانا سیاسی طور پر ناممکن ہے۔ ڈاؤننگ اسٹریٹ کے لیے یہ معاہدے کا خاتمہ وزیر اعظم اینڈی برنم کی اس عزم کو نقصان پہنچاتا ہے کہ وہ خطرناک چینل عبور کے متبادل "منظم راستے" فراہم کریں گے اور پناہ گزینوں کے مجموعی بیک لاگ کو کم کریں گے۔ ہوم آفس کے ذرائع کا کہنا ہے کہ برطانیہ ان 312 افراد کو واپس بھیجنا جاری رکھے گا جو پہلے سے عمل میں ہیں لیکن نئے کیسز کی منظوری نہیں دے گا۔ بارڈر فورس کو توقع ہے کہ قریبی ہفتوں میں اسمگلروں کی جانب سے پالیسی خلا کا فائدہ اٹھاتے ہوئے غیر قانونی عبور کی کوششوں میں اضافہ ہوگا، اگرچہ خراب خزاں کا موسم تعداد کو کم کر سکتا ہے۔ کاروباری سفر اور کارپوریٹ موبلٹی کے مینیجرز کو نوٹ کرنا چاہیے کہ کشتیوں کے ذریعے آمد کو روکنے کے لیے سیاسی دباؤ وسیع تر امیگریشن راستوں پر بحث کو شدت دے سکتا ہے۔ حکام پہلے ہی اسپانسرشپ کی تعمیل اور وزیٹر ویزا قواعد کا جائزہ لے رہے ہیں، اور وزراء نے اشارہ دیا ہے کہ سخت کیریئر ذمہ داری جرمانے اس سال کے آخر میں فرانس کے ساتھ نئے دو طرفہ پیکج کا حصہ ہو سکتے ہیں۔ دونوں ممالک کے درمیان عملے کی منتقلی کرنے والی ملٹی نیشنل کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ کالے، کوکیلز اور ڈوور پر دستاویزات یا پری بورڈنگ چیکس میں ممکنہ آخری لمحات کی تبدیلیوں کے لیے تیار رہیں۔ طویل مدتی میں اس اسکیم کے خاتمے سے فرانس میں مقیم پناہ گزینوں کے لیے برطانیہ پہنچنے کا ایک نایاب قانونی راستہ ختم ہو جائے گا، جس کا مطلب ہے کہ انسانی ہمدردی کے کیسز دوبارہ کارپوریٹ موبلٹی پالیسیوں میں سامنے آ سکتے ہیں (مثلاً جب ایسے ملازمین کو منتقل کیا جائے جن کے خاندان کے افراد فرانس میں پھنسے ہوں)۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ بعد کی مذاکرات کو قریب سے مانیٹر کریں اور چینل کے پار سفر کے لیے موبلٹی رسک اسیسمنٹس کو اپ ڈیٹ کریں۔
ماخذ: The Guardian