Perjanjian percubaan “satu masuk, satu keluar” yang ditandatangani oleh London dan Paris pada Julai 2025 secara rasmi tamat pada tengah malam 1 Oktober 2026 selepas kedua-dua kerajaan gagal untuk melanjutkannya. Di bawah skim perintis ini, UK bersetuju menerima seorang pencari suaka yang dipindahkan dari Perancis melalui koridor kemanusiaan yang sah bagi setiap migran tidak sah yang diambil balik oleh Perancis dari penyeberangan bot kecil. Kurang daripada 1,500 orang dipindahkan ke kedua-dua arah sepanjang tempoh percubaan 14 bulan – jauh lebih rendah daripada beberapa ribu yang dijangkakan – dan pegawai Perancis memberitahu wartawan bahawa memperluaskan pertukaran ini tanpa rangka kerja EU yang menyeluruh adalah mustahil dari segi politik.
Bagi Downing Street, kegagalan perjanjian ini merupakan tamparan kepada janji Perdana Menteri Andy Burnham untuk mewujudkan “alternatif teratur” kepada penyeberangan Selat yang berbahaya sambil mengurangkan jumlah kes suaka tertunggak. Sumber dari Pejabat Dalam Negeri menyatakan UK akan terus memulangkan 312 orang yang sudah dalam proses tetapi tidak akan merujuk kes baru. Pasukan Kawalan Sempadan menjangkakan peningkatan cubaan penyeberangan kerana penyeludup akan mengambil kesempatan atas kekosongan dasar dalam beberapa minggu akan datang, walaupun cuaca buruk musim luruh mungkin mengurangkan jumlah tersebut.
![Perjanjian Migrasi Terowong UK-Perancis ‘Satu Masuk, Satu Keluar’ Berakhir Hari Ini]()
Pengurus perjalanan perniagaan dan mobiliti korporat harus mengambil perhatian bahawa tekanan politik untuk menghalang ketibaan bot dijangka akan memperhebatkan perbincangan mengenai laluan imigresen yang lebih luas. Pegawai sudah mula mengkaji pematuhan penajaan dan peraturan visa pelawat, dan menteri-menteri memberi petunjuk bahawa denda liabiliti pengangkut yang lebih ketat mungkin menjadi sebahagian daripada pakej dwilateral baru dengan Perancis lewat tahun ini. Syarikat multinasional yang memindahkan kakitangan antara kedua-dua negara harus bersedia untuk kemungkinan perubahan saat akhir dalam dokumentasi atau pemeriksaan pra-naik di Calais, Coquelles dan Dover.
Dalam jangka masa panjang, tamatnya skim ini menghapuskan satu saluran sah yang jarang untuk pelarian berasaskan Perancis ke UK, bermakna kes kemanusiaan mungkin sekali lagi muncul dalam polisi mobiliti korporat (contohnya apabila memindahkan pekerja dengan ahli keluarga tanggungan yang terperangkap di Perancis). Syarikat dinasihatkan untuk memantau rundingan susulan dengan teliti dan mengemas kini penilaian risiko mobiliti bagi perjalanan merentasi Selat.
Bagi Downing Street, kegagalan perjanjian ini merupakan tamparan kepada janji Perdana Menteri Andy Burnham untuk mewujudkan “alternatif teratur” kepada penyeberangan Selat yang berbahaya sambil mengurangkan jumlah kes suaka tertunggak. Sumber dari Pejabat Dalam Negeri menyatakan UK akan terus memulangkan 312 orang yang sudah dalam proses tetapi tidak akan merujuk kes baru. Pasukan Kawalan Sempadan menjangkakan peningkatan cubaan penyeberangan kerana penyeludup akan mengambil kesempatan atas kekosongan dasar dalam beberapa minggu akan datang, walaupun cuaca buruk musim luruh mungkin mengurangkan jumlah tersebut.
Pengurus perjalanan perniagaan dan mobiliti korporat harus mengambil perhatian bahawa tekanan politik untuk menghalang ketibaan bot dijangka akan memperhebatkan perbincangan mengenai laluan imigresen yang lebih luas. Pegawai sudah mula mengkaji pematuhan penajaan dan peraturan visa pelawat, dan menteri-menteri memberi petunjuk bahawa denda liabiliti pengangkut yang lebih ketat mungkin menjadi sebahagian daripada pakej dwilateral baru dengan Perancis lewat tahun ini. Syarikat multinasional yang memindahkan kakitangan antara kedua-dua negara harus bersedia untuk kemungkinan perubahan saat akhir dalam dokumentasi atau pemeriksaan pra-naik di Calais, Coquelles dan Dover.
Dalam jangka masa panjang, tamatnya skim ini menghapuskan satu saluran sah yang jarang untuk pelarian berasaskan Perancis ke UK, bermakna kes kemanusiaan mungkin sekali lagi muncul dalam polisi mobiliti korporat (contohnya apabila memindahkan pekerja dengan ahli keluarga tanggungan yang terperangkap di Perancis). Syarikat dinasihatkan untuk memantau rundingan susulan dengan teliti dan mengemas kini penilaian risiko mobiliti bagi perjalanan merentasi Selat.
Sumber: The Guardian
