Угода між Великою Британією та Францією про міграцію через Ла-Манш за принципом «один в’їзд — один виїзд» завершується сьогодні

Експериментальна угода «один вхід – один вихід», підписана Лондоном і Парижем у липні 2025 року, офіційно припиняє дію опівночі 1 жовтня 2026 року після того, як обидва уряди не змогли її продовжити. За умовами пілотного проєкту Великобританія погодилася приймати одного шукача притулку, переведеного з Франції через легальний гуманітарний коридор, за кожного нелегального мігранта, якого Франція повертала після спроб перетину Ла-Маншу на малих човнах. За 14 місяців випробувального періоду в обидва боки було переміщено менше ніж 1 500 осіб — значно менше від кількох тисяч, які передбачалися, а французькі чиновники заявили журналістам, що масштабувати обмін без загальноєвропейської рамки політично неможливо.

Для Даунінг-стріт провал угоди став ударом по обіцянці прем’єр-міністра Енді Бернама створити «організовані альтернативи» небезпечним перетинам Ла-Маншу, одночасно скоротивши загальний обсяг невирішених справ з проханнями про притулок. Джерела в Міністерстві внутрішніх справ повідомляють, що Великобританія продовжить повертати 312 осіб, які вже перебувають у процесі, але нові випадки розглядатися не будуть. Прикордонна служба очікує сплеску спроб перетину кордону, оскільки контрабандисти скористаються вакуумом у політиці найближчими тижнями, хоча погані осінні погодні умови можуть стримати кількість таких спроб.



Менеджерам з ділових поїздок і корпоративної мобільності варто врахувати, що політичний тиск на стримування прибуття на човнах, ймовірно, посилить дискусії щодо ширших імміграційних маршрутів. Вже триває перегляд правил відповідальності спонсорів і візових вимог для відвідувачів, а міністри натякнули, що жорсткіші штрафи для перевізників можуть увійти до нового двостороннього пакету з Францією пізніше цього року. Тому міжнародним компаніям, які переміщують працівників між двома країнами, слід готуватися до можливих змін у документації або додаткових перевірок перед посадкою в Кале, Кокель і Дуврі.

У довгостроковій перспективі припинення дії угоди позбавляє рідкісного легального каналу для біженців, які перебувають у Франції, щоб дістатися до Великобританії, що означає, що гуманітарні випадки знову можуть з’явитися в політиках корпоративної мобільності (наприклад, при релокації працівників із залежними членами сім’ї, які застрягли у Франції). Компаніям рекомендують уважно стежити за подальшими переговорами та оновлювати оцінки ризиків мобільності для поїздок через Ла-Манш.