فن ایئر نے چپکے سے 14 اکتوبر کو اپنی سفر کی ہدایت نامہ صفحہ کو اپ ڈیٹ کیا ہے جس میں دوبارہ واضح کیا گیا ہے کہ اس کی کوئی بھی ایشیائی پروازیں "مزید اطلاع تک" روس کے فضائی حدود سے نہیں گزریں گی۔ یہ اطلاع پہلی بار 2022 کے آغاز میں دی گئی تھی اور اب اسے نئے ٹائم اسٹیمپ کے ساتھ تازہ کیا گیا ہے جب ایئر لائن نے موسم سرما 2026-27 کا شیڈول حتمی شکل دی۔ یہ اعلان اہم ہے کیونکہ بہت سے کاروباری مسافر امید کر رہے تھے کہ کرسمس اور چینی نئے سال کے منافع بخش موسم کے لیے پروازیں دوبارہ شروع ہو جائیں گی۔ روسی فضائی حدود سے بچنے کی وجہ سے فن ایئر کی زیادہ تر طویل فاصلے کی پروازوں میں 1.5 سے 4 گھنٹے کا اضافہ ہو جاتا ہے اور روزانہ طیاروں کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے، جس سے گنجائش محدود ہو جاتی ہے۔ ہیلسنکی سے ٹوکیو کا سفر، جو کبھی سائبیریا کے اوپر سے نو گھنٹے کا مؤثر راستہ تھا، اب آرکٹک اور الاسکا کے ذریعے 13 گھنٹے کا ہو گیا ہے۔ لمبے راستے کے باعث پرانے شیڈول کو برقرار رکھنے کے لیے ایک اضافی بڑے جہاز کی ضرورت پڑتی ہے، جس کے لیے فن ایئر نے اس سیزن میں دبئی اور دوحہ کی پروازیں معطل کر دی ہیں۔ فن لینڈ میں مقیم یا ہیلسنکی کو ہب کے طور پر استعمال کرنے والے ملازمین کے لیے پیغام واضح ہے: 2027 کے سفر کے بجٹ میں زیادہ وقت اور مہنگے کرایے شامل کریں۔ کمپلائنس افسران کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ یہ راستہ تبدیل کرنا فن ایئر کی یورپی یونین 261 معاوضے کی ذمہ داریوں کو متاثر نہیں کرتا—شیڈول میں شامل لمبے راستے کی وجہ سے ہونے والی تاخیر پر معاوضہ نہیں دیا جائے گا۔ فن لینڈ کی وزارتیں سیکیورٹی اور انشورنس وجوہات کی بنا پر کسی بھی فن لینڈی رجسٹرڈ کیریئر کو روسی فضائی حدود استعمال کرنے سے روک رہی ہیں۔ اگر سفارتی حالات بہتر بھی ہو جائیں، تو فن ایئر کے چیف کمرشل آفیسر کے مطابق ایئر لائن کو عملے کی تربیت اور اوور فلائٹ اجازت ناموں کی دوبارہ بات چیت کے لیے چھ ماہ درکار ہوں گے تاکہ سائبیریا کے شارٹ کٹس دوبارہ شروع کیے جا سکیں۔ فن ایئر کا اگلا ٹریفک پلان اپ ڈیٹ مارچ 2027 میں متوقع ہے، لیکن ماہرین کا خیال ہے کہ یہ راستہ تبدیل کرنا ایئر لائن کی طویل مدتی حکمت عملی میں شامل ہے، جس میں ٹرانس آرکٹک کارگو اور اسکینڈینیوین-یو ایس خدمات پر توجہ دی جا رہی ہے تاکہ کھوئے ہوئے ایشیائی ٹرانزٹ کاروبار کا کچھ حصہ پورا کیا جا سکے۔
ماخذ: Finnair Travel Updates
