Kế hoạch tàu và xe buýt đêm giữ cho công nhân làm việc qua biên giới di chuyển trong đêm Giáng Sinh

Bản tin giao thông của VisaHQ cho biết, Công ty Đường sắt MTR Hong Kong, các hãng xe buýt nhượng quyền và các nhà điều hành xe buýt mini xanh đã chạy dịch vụ suốt ngày đêm từ chiều 24/12 đến sáng ngày Giáng sinh để ứng phó với dự báo lượng người nhập cảnh tăng cao vào đêm muộn tại Lo Wu và Lok Ma Chau. Tất cả các tuyến tàu điện nặng, trừ Airport Express và Disneyland Resort, đều hoạt động với tần suất 3 phút trên các hành lang chính.

Hai mươi tuyến xe buýt thường xuyên được kéo dài hoạt động 24 giờ và năm tuyến xe buýt đặc biệt kết nối trực tiếp các khu vực New Territories với các trung tâm chuyển đổi lớn. Kết quả là chỉ có hai lần kiểm soát đám đông trên sân ga vượt quá 5 phút, so với 14 lần cùng kỳ năm trước. Tỷ lệ lấp đầy xe buýt trung bình đạt 63%, tránh được tình trạng tắc nghẽn khiến hàng nghìn nhân viên nhà hàng và khách sạn qua biên giới bị kẹt lại trước đây.



Đối với các nhà tuyển dụng lao động làm ca ở đại lục, đặc biệt trong ngành khách sạn, vệ sinh và xây dựng, lịch trình qua đêm giúp việc sắp xếp ca làm việc trơn tru hơn và giảm thiểu chi phí hoàn trả taxi gấp vào phút chót. Các công đoàn đại diện cho 85.000 nhân viên qua biên giới đánh giá cao việc công bố trước giờ tàu và xe buýt, cho phép người lao động lên kế hoạch nghỉ ngơi và ăn uống hiệu quả hơn.

Cục Giao thông Vận tải và Logistics đã yêu cầu các nhà điều hành xây dựng kế hoạch 24 giờ tương tự cho đêm giao thừa và đêm trước Tết Nguyên đán vào ngày 28/1. Các doanh nghiệp được khuyến khích chia sẻ số lượng nhân viên dự kiến với nhà cung cấp dịch vụ vận tải sớm để điều chỉnh công suất vận chuyển phù hợp.

Về lâu dài, sự kiện này củng cố đề xuất xây dựng tuyến tàu điện đêm thường xuyên giữa West Kowloon và Futian, một ý tưởng đang được MTR và Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc Quảng Châu nghiên cứu chung.