Phi công và tiếp viên easyJet tuyên bố đình công quốc gia kéo dài bốn giờ tại Italy vào ngày 31 tháng 1

Hành khách sử dụng dịch vụ của easyJet trong và đến/từ Ý trong tuần này sẽ đối mặt với gián đoạn mới sau khi các công đoàn đại diện cho phi công và tiếp viên hàng không của hãng thông báo sẽ tổ chức cuộc đình công toàn quốc vào thứ Bảy, ngày 31 tháng 1, từ 13:00 đến 17:00. Nhà điều hành sân bay Naples, GESAC, đã đăng thông báo đình công vào cuối ngày 27 tháng 1, cảnh báo về “có thể xảy ra chậm trễ và hủy chuyến” và khuyến cáo hành khách kiểm tra tình trạng chuyến bay.

Cuộc đình công do công đoàn phi công ANPAC và công đoàn tiếp viên USB Lavoro Aereo tổ chức, tập trung vào các cuộc đàm phán bế tắc về lịch làm việc, phục hồi lương sau đại dịch và việc tích hợp các máy bay Airbus A321neo mới. Thời gian đình công nằm ngoài khung giờ “chuyến bay được bảo đảm” theo luật pháp Ý, có nghĩa là một phần lớn các chuyến bay nội địa và trong khu vực Schengen có thể bị hoãn hoặc hủy.



easyJet hiện khai thác hơn 130 chuyến bay mỗi ngày vào thời điểm này trong năm tại các sân bay Milan Malpensa, Naples, Venice và Rome Fiumicino. Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp nên theo dõi các kế hoạch dự phòng: cuộc đình công kéo dài bốn giờ này diễn ra vào giữa ngày, khi nhiều hành khách công tác chuẩn bị cho các cuộc họp vào thứ Hai. Theo Quy định EU 261/2004, hành khách bị hủy chuyến có quyền được sắp xếp lại chuyến bay hoặc hoàn tiền nhưng không được bồi thường nếu hãng hàng không chứng minh gián đoạn do đình công “ngoài tầm kiểm soát” của họ. Tuy nhiên, các tòa án Ý đôi khi phán quyết rằng tranh chấp lao động nội bộ hãng không được xem là tình huống bất khả kháng.

Dịch vụ đường sắt tần suất cao có thể hấp thụ một phần nhu cầu, nhưng theo dữ liệu từ Trainline, các chuyến Frecciarossa của Trenitalia trên tuyến Milan–Rome đã đạt 82% công suất cho khung giờ liên quan vào sáng thứ Ba. Các đại lý phục vụ mặt đất cũng lưu ý rằng các trì hoãn kéo dài có thể ảnh hưởng đến các hãng hàng không chia sẻ nhân sự hoặc cổng lên máy bay với easyJet, đặc biệt tại Terminal 2 dành cho hãng giá rẻ của sân bay Malpensa.

Đây là cuộc đình công phối hợp đầu tiên của easyJet Italy trong năm 2026 và báo hiệu một mùa đàm phán căng thẳng phía trước: các công đoàn tại ITA Airways và Ryanair đang tiến hành bỏ phiếu thành viên cho các hành động công việc vào tháng Hai. Các công ty dựa vào Ý cho các hội nghị bán hàng khu vực hoặc các chuyến đi chuỗi cung ứng nên xem xét lại chiến lược đặt vé đa hãng và công cụ theo dõi hành khách.