طيارو وطاقم مقصورة شركة easyJet يعلنون إضرابًا وطنيًا لمدة أربع ساعات في إيطاليا يوم 31 يناير

يواجه ركاب شركة easyJet في إيطاليا وخارجها اضطرابات جديدة هذا الأسبوع بعد إعلان نقابات تمثل طياري ومضيفي الشركة عن إضراب وطني يوم السبت 31 يناير من الساعة 13:00 حتى 17:00. ونشر مشغل مطار نابولي GESAC إشعار الإضراب في وقت متأخر من 27 يناير، محذرًا من "تأخيرات وإلغاءات محتملة" وداعيًا المسافرين إلى متابعة حالة الرحلات.

يركز الإضراب، الذي نظمته نقابة الطيارين ANPAC ونقابة طاقم الطائرة USB Lavoro Aereo، على توقف المفاوضات بشأن جداول العمل، واستعادة الأجور بعد الجائحة، ودمج طائرات Airbus A321neo الجديدة. ويقع الإضراب خارج فترات "الرحلات المضمونة" القانونية في إيطاليا، مما يعني احتمال تعليق عدد كبير من الرحلات الداخلية وداخل منطقة شنغن.



تشغل easyJet أكثر من 130 رحلة يومية في هذا الوقت من العام عبر مطارات ميلانو مالبينسا ونابولي والبندقية وروما فيوميتشينو. وينبغي لمديري السفر في الشركات متابعة خطط الطوارئ، حيث يقع الإضراب الذي يستمر لأربع ساعات في منتصف يوم يجهز فيه العديد من المسافرين لأعمالهم واجتماعات الاثنين. وبموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، يحق للمسافرين الذين ألغيت رحلاتهم إعادة الحجز أو استرداد الأموال، لكن لا يحصلون على تعويض إذا أثبتت الشركة أن الإضراب كان خارج سيطرتها. ومع ذلك، حكمت المحاكم الإيطالية أحيانًا بأن النزاعات العمالية الداخلية لا تُعتبر ظروفًا استثنائية.

قد تستوعب القطارات عالية السرعة بعض الطلب، لكن خدمات Frecciarossa على خط ميلانو-روما كانت مشغولة بنسبة 82% للفترة الزمنية المعنية حتى صباح الثلاثاء، وفقًا لموقع Trainline. كما يشير وكلاء خدمات الأرض إلى أن التأخيرات المتتالية قد تؤثر على شركات الطيران التي تشارك easyJet في الموظفين أو بوابات الصعود، خاصة في مبنى الركاب 2 منخفض التكلفة في مالبينسا.

يعد هذا الإضراب الأول من نوعه المنسق في easyJet إيطاليا لعام 2026، ويشير إلى موسم مفاوضات متوتر قادم، حيث تجري نقابات ITA Airways وRyanair تصويتات لأعضاءها بشأن إضرابات محتملة في فبراير. وينبغي للشركات التي تعتمد على إيطاليا لعقد مؤتمرات مبيعات إقليمية أو تنقلات في سلاسل التوريد مراجعة استراتيجيات الحجز متعددة الناقلات وأدوات تتبع المسافرين.