이탈리아 이지젯 조종사 및 승무원, 1월 31일 4시간 전국 파업 예고

이번 주 이탈리아 내외에서 이지젯 서비스를 이용하는 승객들은 1월 31일 토요일 오후 1시부터 5시까지 이 항공사 조종사와 승무원 노조가 전국적인 파업을 선언하면서 새로운 운항 차질을 겪게 됐습니다. 나폴리 공항 운영사 GESAC는 1월 27일 늦게 파업 공지를 게시하며 “지연 및 결항 가능성”을 경고하고 여행객들에게 항공편 상태를 확인할 것을 당부했습니다.

이번 산업 행동은 조종사 노조 ANPAC와 승무원 노조 USB Lavoro Aereo가 주도했으며, 근무 일정 패턴, 팬데믹 이후 임금 복원, 신형 에어버스 A321neo 기종 도입 문제에 대한 교섭이 교착 상태에 빠지면서 벌어졌습니다. 파업 시간은 이탈리아 법적으로 보호받는 ‘보장 비행’ 시간대 밖에 해당해, 국내선 및 솅겐 내 항공편 상당수가 운항 중단될 가능성이 큽니다.



이지젯은 이 시기에 밀라노 말펜사, 나폴리, 베네치아, 로마 피우미치노 공항에서 하루 130편 이상의 항공편을 운항합니다. 기업 출장 담당자들은 비상 대응 계획을 면밀히 점검해야 합니다. 이번 4시간 파업은 많은 비즈니스 승객이 월요일 회의를 위해 이동하는 시간대 한가운데에 발생하기 때문입니다. EU 규정 261/2004에 따르면, 항공편이 취소될 경우 승객은 재예약이나 환불을 받을 수 있으나, 파업이 항공사 통제 밖의 사유임을 입증하면 보상금은 지급되지 않습니다. 다만, 이탈리아 법원은 때때로 항공사 내부 노동 분쟁을 ‘특별한 사유’로 인정하지 않기도 합니다.

고속철도 수요가 일부 흡수할 수 있으나, 티켓 검색 사이트 트레인라인에 따르면 밀라노-로마 구간의 트레니탈리아 프레치아로사 열차는 이미 해당 시간대 좌석 점유율이 82%에 달했습니다. 지상 조업 업체들은 특히 말펜사 공항 저비용 터미널 2에서 이지젯과 인력이나 게이트 자원을 공유하는 항공사들도 연쇄 지연 영향을 받을 수 있다고 전했습니다.

이번 파업은 2026년 이지젯 이탈리아에서 처음으로 조직된 공동 파업으로, 앞으로 긴장된 교섭 국면이 예상됩니다. ITA 항공과 라이언에어 노조도 2월 파업을 위한 조합원 투표를 진행 중입니다. 이탈리아에서 지역 영업 회의나 공급망 이동을 계획하는 기업들은 다중 항공사 예약 전략과 여행객 추적 도구를 재검토할 필요가 있습니다.