
Sân bay Halwara ở Punjab, vốn bị trì hoãn lâu nay, đã vượt qua một bước ngoặt quan trọng vào ngày 31 tháng 1 năm 2026 khi Air India nhận được sự chấp thuận cuối cùng từ Không quân Ấn Độ (IAF) để khai thác các chuyến bay dân dụng từ căn cứ sử dụng kép này. Thủ tướng Narendra Modi sẽ khai trương trực tuyến nhà ga hành khách vào ngày 1 tháng 2, với các dịch vụ thương mại dự kiến bắt đầu vào tháng 3.
Ban đầu, sân bay sẽ giới hạn với năm chuyến bay khứ hồi mỗi tuần đến Mumbai và Delhi, nhưng các bên liên quan cuối cùng mong muốn Halwara có thể phục vụ các chuyến bay quốc tế thân hẹp mà các nhà xuất khẩu ở Ludhiana đã yêu cầu trong nhiều năm. Thành phố công nghiệp này hiện phải phụ thuộc vào chuyến đi đường bộ ba giờ đến Chandigarh để kết nối quốc tế, làm tăng chi phí chuỗi cung ứng.
Dự án trị giá 500 crore rupee—được khởi động lại vào năm 2022 sau nhiều năm trì hoãn tài chính—bao gồm đường băng dài 3.150 mét có thể tiếp nhận các loại máy bay A321 và B737, các quầy Hải quan và Nhập cư, cùng các khoang hàng hóa riêng biệt. Chính phủ Punjab ước tính sân bay có thể rút ngắn thời gian vận chuyển từ cửa đến cửa đến châu Âu cho các nhà xuất khẩu dệt may ở Ludhiana đến một ngày đầy đủ.
Các công ty logistics đang nhắm đến các hành lang vận tải hàng không mới, trong khi các nhà quản lý di cư nhận thấy sự gia tăng quan tâm từ người nước ngoài khi việc sống ngoài Delhi trở nên khả thi. Tuy nhiên, các hãng hàng không cảnh báo rằng quyền bay quốc tế sẽ phụ thuộc vào hạn ngạch ghế hai chiều và sân bay phải nhận được thông báo Loại ‘F’ từ Bộ Nội vụ.
Ban đầu, sân bay sẽ giới hạn với năm chuyến bay khứ hồi mỗi tuần đến Mumbai và Delhi, nhưng các bên liên quan cuối cùng mong muốn Halwara có thể phục vụ các chuyến bay quốc tế thân hẹp mà các nhà xuất khẩu ở Ludhiana đã yêu cầu trong nhiều năm. Thành phố công nghiệp này hiện phải phụ thuộc vào chuyến đi đường bộ ba giờ đến Chandigarh để kết nối quốc tế, làm tăng chi phí chuỗi cung ứng.
Dự án trị giá 500 crore rupee—được khởi động lại vào năm 2022 sau nhiều năm trì hoãn tài chính—bao gồm đường băng dài 3.150 mét có thể tiếp nhận các loại máy bay A321 và B737, các quầy Hải quan và Nhập cư, cùng các khoang hàng hóa riêng biệt. Chính phủ Punjab ước tính sân bay có thể rút ngắn thời gian vận chuyển từ cửa đến cửa đến châu Âu cho các nhà xuất khẩu dệt may ở Ludhiana đến một ngày đầy đủ.
Các công ty logistics đang nhắm đến các hành lang vận tải hàng không mới, trong khi các nhà quản lý di cư nhận thấy sự gia tăng quan tâm từ người nước ngoài khi việc sống ngoài Delhi trở nên khả thi. Tuy nhiên, các hãng hàng không cảnh báo rằng quyền bay quốc tế sẽ phụ thuộc vào hạn ngạch ghế hai chiều và sân bay phải nhận được thông báo Loại ‘F’ từ Bộ Nội vụ.
Nguồn: The Times of India