
تجاوز مطار هالوارا في البنجاب، الذي طال انتظاره، عقبة كبيرة في 31 يناير 2026 عندما حصلت شركة الخطوط الجوية الهندية على الموافقة النهائية من القوات الجوية الهندية لتشغيل رحلات مدنية من القاعدة المشتركة. وسيقوم رئيس الوزراء ناريندرا مودي بافتتاح مبنى الركاب افتراضياً في 1 فبراير، ومن المقرر أن تبدأ الخدمات التجارية في مارس.
في البداية، ستقتصر الرحلات على خمس رحلات أسبوعية إلى مومباي ودلهي، لكن أصحاب المصلحة يطمحون في أن يتولى مطار هالوارا تشغيل رحلات دولية بطائرات ضيقة البدن، وهو ما طالبت به شركات التصدير في لودهينا لسنوات. وتعتمد المدينة الصناعية حالياً على نقل بري يستغرق ثلاث ساعات إلى شانديغار للوصل إلى الرحلات العالمية، مما يزيد من تكاليف سلسلة التوريد.
يشمل المشروع الذي تبلغ تكلفته 500 كرور روبية، والذي أعيد إحياؤه في 2022 بعد سنوات من تأجيل التمويل، مدرجاً بطول 3150 متراً قادرًا على استقبال طائرات A321 وB737، بالإضافة إلى مكاتب الجمارك والهجرة، ومخازن مخصصة للبضائع. وتقدر حكومة البنجاب أن المطار قد يقلص وقت التنقل من الباب إلى الباب إلى أوروبا بيوم كامل لمصدري النسيج في لودهينا.
تتطلع شركات اللوجستيات إلى فتح ممرات جديدة للشحن الجوي، بينما يلاحظ مديرو الانتقال زيادة في اهتمام المغتربين مع تزايد إمكانية العيش خارج دلهي. ومع ذلك، تحذر شركات الطيران من أن حقوق الرحلات الدولية ستعتمد على حصص المقاعد الثنائية وإصدار إشعار الجدول "F" من وزارة الداخلية.
في البداية، ستقتصر الرحلات على خمس رحلات أسبوعية إلى مومباي ودلهي، لكن أصحاب المصلحة يطمحون في أن يتولى مطار هالوارا تشغيل رحلات دولية بطائرات ضيقة البدن، وهو ما طالبت به شركات التصدير في لودهينا لسنوات. وتعتمد المدينة الصناعية حالياً على نقل بري يستغرق ثلاث ساعات إلى شانديغار للوصل إلى الرحلات العالمية، مما يزيد من تكاليف سلسلة التوريد.
يشمل المشروع الذي تبلغ تكلفته 500 كرور روبية، والذي أعيد إحياؤه في 2022 بعد سنوات من تأجيل التمويل، مدرجاً بطول 3150 متراً قادرًا على استقبال طائرات A321 وB737، بالإضافة إلى مكاتب الجمارك والهجرة، ومخازن مخصصة للبضائع. وتقدر حكومة البنجاب أن المطار قد يقلص وقت التنقل من الباب إلى الباب إلى أوروبا بيوم كامل لمصدري النسيج في لودهينا.
تتطلع شركات اللوجستيات إلى فتح ممرات جديدة للشحن الجوي، بينما يلاحظ مديرو الانتقال زيادة في اهتمام المغتربين مع تزايد إمكانية العيش خارج دلهي. ومع ذلك، تحذر شركات الطيران من أن حقوق الرحلات الدولية ستعتمد على حصص المقاعد الثنائية وإصدار إشعار الجدول "F" من وزارة الداخلية.
المصدر: The Times of India