Ngày 31 tháng 1, Công đoàn Đường sắt và Giao thông (EVG) đã ra thông cáo báo chí kêu gọi tổ chức cuộc đình công cảnh báo thứ hai tại nhà điều hành hạ tầng Regio Infra Nord-Ost (RIN). Từ 07:00 đến 09:30 thứ Hai, ngày 2 tháng 2, các nhân viên điều phối và đội bảo trì sẽ ngừng làm việc, gây gián đoạn dịch vụ hành khách khu vực, vận chuyển học sinh và các hành lang hàng hóa tại Brandenburg và Mecklenburg-Vorpommern.
Cuộc đình công ngắn này diễn ra sau một hành động tương tự vào giữa tháng 1, nhấn mạnh sự bế tắc trong đàm phán về tăng lương 5%, nâng mức trợ cấp học nghề và khôi phục chế độ phúc lợi “Fonds Soziale Sicherung”. Ban lãnh đạo RIN đến nay vẫn từ chối đưa ra đề xuất mới, khiến phát ngôn viên EVG Benjamin Köster cáo buộc công ty “phong tỏa một thỏa thuận danh dự”.
![Liên đoàn đường sắt EVG tuyên bố đình công mới kéo dài hai giờ vào ngày 2 tháng 2 tại Brandenburg và Mecklenburg-West Pomerania]()
Đối với các doanh nghiệp, điểm đau chính là tính ổn định: các tuyến đường bị ảnh hưởng kết nối các trang trại điện gió và nhà cung cấp ô tô với cảng Rostock. Các nhà quản lý logistics nên chuẩn bị trước hàng hóa cần giao gấp hoặc chuyển sang vận tải đường bộ. Nhân viên phụ thuộc vào tàu khu vực để làm ca có thể cần chỗ nghỉ qua đêm hoặc trợ cấp taxi.
Do thời gian đình công chỉ kéo dài 150 phút, các dịch vụ đường dài của Deutsche Bahn có thể vẫn hoạt động, nhưng các trì hoãn có thể lan rộng trong ngày khi lịch trình tàu được điều chỉnh lại. Hành khách sử dụng vé Rail Flex nên theo dõi ứng dụng DB Navigator và biết rằng các cuộc đình công đủ điều kiện được hoàn tiền đầy đủ theo Quy định EU 1371/2007.
EVG cảnh báo có thể sẽ có các cuộc đình công kéo dài trên toàn quốc nếu không có tiến triển trước giữa tháng 2. Các nhà tuyển dụng có nghĩa vụ với lao động gửi đi nên dự kiến kéo dài lịch trình khi tính toán thời gian lái xe tối đa cho nhân viên di động.
Cuộc đình công ngắn này diễn ra sau một hành động tương tự vào giữa tháng 1, nhấn mạnh sự bế tắc trong đàm phán về tăng lương 5%, nâng mức trợ cấp học nghề và khôi phục chế độ phúc lợi “Fonds Soziale Sicherung”. Ban lãnh đạo RIN đến nay vẫn từ chối đưa ra đề xuất mới, khiến phát ngôn viên EVG Benjamin Köster cáo buộc công ty “phong tỏa một thỏa thuận danh dự”.
Đối với các doanh nghiệp, điểm đau chính là tính ổn định: các tuyến đường bị ảnh hưởng kết nối các trang trại điện gió và nhà cung cấp ô tô với cảng Rostock. Các nhà quản lý logistics nên chuẩn bị trước hàng hóa cần giao gấp hoặc chuyển sang vận tải đường bộ. Nhân viên phụ thuộc vào tàu khu vực để làm ca có thể cần chỗ nghỉ qua đêm hoặc trợ cấp taxi.
Do thời gian đình công chỉ kéo dài 150 phút, các dịch vụ đường dài của Deutsche Bahn có thể vẫn hoạt động, nhưng các trì hoãn có thể lan rộng trong ngày khi lịch trình tàu được điều chỉnh lại. Hành khách sử dụng vé Rail Flex nên theo dõi ứng dụng DB Navigator và biết rằng các cuộc đình công đủ điều kiện được hoàn tiền đầy đủ theo Quy định EU 1371/2007.
EVG cảnh báo có thể sẽ có các cuộc đình công kéo dài trên toàn quốc nếu không có tiến triển trước giữa tháng 2. Các nhà tuyển dụng có nghĩa vụ với lao động gửi đi nên dự kiến kéo dài lịch trình khi tính toán thời gian lái xe tối đa cho nhân viên di động.
