
Bộ Ngoại giao Phần Lan (MFA) đã thực hiện một chiến dịch không vận phức tạp vào ngày 8 tháng 3, thuê một chiếc Airbus A330 từ Muscat đến Helsinki sau một tuần nỗ lực giải cứu các du khách Phần Lan bị mắc kẹt do cuộc chiến leo thang giữa Mỹ-Israel và Iran. Việc cứu hộ tại Muscat trở nên cần thiết khi thủ đô Oman trở thành một trong số ít các trung tâm vùng Vịnh vẫn duy trì hoạt động dân dụng sau khi Bahrain, Qatar và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất áp đặt các hạn chế không phận liên tục. Hơn 600 người Phần Lan đã đăng ký quan tâm, nhưng MFA ưu tiên cho các gia đình có trẻ em, người cao tuổi và hành khách cần hỗ trợ y tế. Danh sách cuối cùng cho thấy có 163 hành khách, trong đó 70 trẻ vị thành niên, được phép lên máy bay; mỗi người tự chi trả vé một chiều với giá 1.230 euro — thấp hơn nhiều so với mức 2.300 euro được báo giá cho các chỗ ngồi đặt gấp chỉ vài ngày trước đó. Nhân viên lãnh sự, nhân viên mặt đất của Finnair và các tình nguyện viên người Phần Lan đã tổ chức xe buýt đưa đón hành khách từ trung tâm Muscat đến sân bay cách đó 45 km theo từng đoàn nhỏ để tránh ùn tắc do kiểm tra an ninh nghiêm ngặt. Đây là chuyến bay hỗ trợ nhà nước lớn nhất mà Phần Lan tổ chức kể từ chương trình hồi hương COVID-19 năm 2020. Chiến dịch đòi hỏi quyền lưu thông tạm thời từ chính quyền Oman, giấy chứng nhận y tế đủ điều kiện bay được cấp ngay tại chỗ và miễn trừ các quy định đấu thầu công khai thông thường của Phần Lan để thuê máy bay trong thời gian ngắn. Dịch vụ trên khoang được giản lược chỉ còn bữa ăn lạnh và nước đóng chai; thú cưng và thiết bị thể thao cồng kềnh bị cấm nhằm tối đa hóa số hành khách và tầm bay trên hành trình 5.000 km tránh không phận Iran và Iraq. Bài học thực tiễn cho các nhà quản lý di chuyển: 1) đảm bảo hành khách đăng ký dữ liệu vị trí thời gian thực với nhà cung cấp an ninh doanh nghiệp; 2) duy trì hạn mức tín dụng đủ để nhân viên có thể tự chi trả vé sơ tán; và 3) rà soát bảo hiểm công ty, vì nhiều chính sách tiêu chuẩn không chi trả cho các chuyến bay cứu hộ do chính phủ tổ chức. MFA cảnh báo các chuyến bay đột xuất tiếp theo khó có thể thực hiện; người Phần Lan còn ở khu vực được khuyên sử dụng “các lựa chọn thương mại hoặc di chuyển bằng đường bộ đến các sân bay mở” nếu tình hình xung đột tiếp tục leo thang.