Finnland bringt 160 Staatsbürger aus Maskat in Sicherheit, während Konflikt im Nahen Osten den kommerziellen Flugverkehr lahmlegt

Das finnische Außenministerium (MFA) organisierte am 8. März eine komplexe Luftbrücke und charterte eine Airbus A330 von Maskat nach Helsinki, nachdem es eine Woche lang darum gekämpft hatte, finnische Reisende zu evakuieren, die durch den eskalierenden US-israelisch-iranischen Konflikt festsaßen. Die Rettungsaktion in Maskat wurde notwendig, da die omanische Hauptstadt zu einem der wenigen Golf-Drehkreuze wurde, die noch zivilen Flugverkehr abwickelten, nachdem Bahrain, Katar und die Vereinigten Arabischen Emirate lückenhafte Luftraumsperren verhängt hatten. Ursprünglich hatten sich über 600 Finnen registriert, doch das MFA priorisierte Familien mit Kindern, ältere Menschen und Passagiere mit medizinischem Unterstützungsbedarf. Die endgültigen Passagierlisten zeigen, dass 163 Personen, davon 70 Minderjährige, zum Boarding zugelassen wurden; jeder zahlte einen selbstfinanzierten Einzelflugpreis von 1.230 Euro – deutlich unter den 2.300 Euro, die noch wenige Tage zuvor für einzelne Plätze verlangt wurden. Konsularbeamte, Finnair-Bodenpersonal und freiwillige finnische Expatriates organisierten gestaffelte Buskonvois, um die Ticketinhaber die 45 Kilometer vom Stadtzentrum Maskats zum Flughafen zu bringen und Engpässe durch verstärkte Sicherheitskontrollen zu vermeiden. Die Evakuierung ist der größte staatlich unterstützte Flug, den Finnland seit dem Rückholprogramm während der COVID-19-Pandemie 2020 organisiert hat. Dafür waren vorübergehende Flugrechte der omanischen Behörden, vor Ort ausgestellte Flugtauglichkeitsbescheinigungen und eine Ausnahmegenehmigung von den üblichen öffentlichen Vergaberegeln Finnlands nötig, um das Flugzeug kurzfristig chartern zu können. Der Kabinenservice wurde auf kalte Mahlzeiten und Flaschenwasser reduziert; Haustiere und sperrige Sportausrüstung waren verboten, um die Passagierkapazität und die Reichweite auf der 5.000 Kilometer langen Route, die iranischen und irakischen Luftraum umging, zu maximieren. Praktische Empfehlungen für Mobilitätsmanager: 1) Stellen Sie sicher, dass Reisende ihre Echtzeit-Standortdaten bei Sicherheitsdienstleistern hinterlegen; 2) Halten Sie ausreichende Kreditlimits bereit, damit Mitarbeiter selbstfinanzierte Evakuierungsflüge vorstrecken können; und 3) Überprüfen Sie die Firmenversicherung, da viele Standardpolicen staatlich organisierte Evakuierungsflüge nicht abdecken. Das MFA warnt, dass weitere Ad-hoc-Flüge unwahrscheinlich sind; Finnische Staatsbürger in der Region wurden angewiesen, bei einer Eskalation „kommerzielle Optionen zu nutzen oder sich auf dem Landweg zu offenen Flughäfen zu begeben“.