
Trong một động thái chưa từng có, nhấn mạnh sự bế tắc sâu sắc trong ngân sách của Washington, Tổng thống Donald Trump ngày 22 tháng 3 đã ra lệnh cho nhân viên Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan Mỹ (ICE) bắt đầu hỗ trợ Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) tại các hàng kiểm tra an ninh sân bay từ hôm nay. Quyết định này được đưa ra khi việc đóng cửa một phần Bộ An ninh Nội địa (DHS) bước sang tuần thứ ba, khiến hàng nghìn nhân viên TSA phải làm việc không lương và nhiều người khác nghỉ ốm, dẫn đến các hàng dài chờ đợi kéo dài hàng giờ tại các trung tâm bận rộn nhất quốc gia. Theo chỉ thị, các đặc vụ ICE – vốn thường đảm nhiệm việc bắt giữ và trục xuất người nhập cư trong nội địa – sẽ được bố trí tại 13 sân bay lớn, bao gồm Atlanta (ATL), Chicago (ORD) và Los Angeles (LAX). Theo các quan chức DHS, các đặc vụ sẽ thực hiện nhiệm vụ kiểm tra giấy tờ và kiểm soát đám đông để các nhân viên TSA được đào tạo chuyên sâu có thể tập trung vận hành máy X-quang. Các nhà hoạt động vì quyền dân sự cảnh báo việc đặt nhân viên di trú vào tuyến đầu trải nghiệm du lịch có thể làm giảm sự thoải mái của các gia đình có tình trạng nhập cư hỗn hợp và gây ra các khiếu nại về phân biệt chủng tộc. Các hãng hàng không và tổ chức ngành du lịch phản ứng thận trọng nhưng nhẹ nhõm. “Bất kỳ biện pháp nào giúp rút ngắn thời gian chờ đều được hoan nghênh,” Hiệp hội Hàng không Mỹ cho biết trong một tuyên bố, nhưng đồng thời kêu gọi Quốc hội “phục hồi nguồn tài chính bình thường để các cơ quan có thể tập trung vào nhiệm vụ chính.” Các quản lý du lịch doanh nghiệp đã khuyên nhân viên nên đến sân bay ít nhất ba giờ trước chuyến bay nội địa và mang theo giấy tờ tùy thân bổ sung để phòng trường hợp bị kiểm tra đột xuất bởi ICE. Đối với các nhóm di chuyển toàn cầu, thách thức trước mắt là ngăn chặn việc lỡ chuyến và mất năng suất làm việc của nhân viên có lịch trình chặt chẽ. Về lâu dài, có lo ngại rằng việc kết hợp thực thi di trú với kiểm tra an ninh sân bay thông thường sẽ làm giảm niềm tin của hành khách và có thể khiến các đối tác nước ngoài – hoặc thậm chí các bang của Mỹ – áp đặt các hạn chế riêng. Các công ty bảo hiểm du lịch báo cáo sự gia tăng đột biến trong việc mua các chính sách bảo hiểm cho các chuyến bay bị lỡ, trong khi các công ty chuyển nhà cảnh báo về các trì hoãn dây chuyền trong việc vận chuyển hàng hóa gia đình nếu người chuyển công tác không thể lên máy bay theo kế hoạch. Nếu các nhà lập pháp không đạt được thỏa thuận về một dự luật tài trợ tạm thời cho DHS, các chuyên gia di chuyển nên chuẩn bị các kế hoạch dự phòng cho đến hết tháng 3, bao gồm việc chuyển hướng qua các sân bay phụ và xây dựng thêm thời gian chờ giữa các chuyến bay trong lịch trình.
Nguồn: Associated Press