Dalam langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya dan menyoroti kedalaman kebuntuan anggaran di Washington, Presiden Donald Trump pada 22 Maret memerintahkan personel Imigrasi dan Penegakan Bea Cukai AS (ICE) untuk mulai membantu Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) di jalur keamanan bandara mulai hari ini. Keputusan ini diambil saat penutupan parsial Departemen Keamanan Dalam Negeri (DHS) memasuki minggu ketiga, meninggalkan ribuan petugas TSA bekerja tanpa gaji dan banyak lainnya yang melaporkan sakit, sehingga antrean di pusat-pusat tersibuk negara membentang selama berjam-jam.
Berdasarkan arahan tersebut, agen penegakan ICE—yang biasanya bertugas melakukan penangkapan dan deportasi imigran di dalam negeri—akan ditempatkan di 13 bandara utama, termasuk Atlanta (ATL), Chicago (ORD), dan Los Angeles (LAX). Menurut pejabat DHS, agen-agen ini akan melakukan pemeriksaan dokumen dan pengendalian kerumunan agar petugas TSA yang terlatih dapat tetap berada di mesin sinar-X.
![Agen ICE Dikerahkan ke Bandara AS Saat Kebuntuan Pendanaan DHS Meningkat]()
Para advokat hak sipil memperingatkan bahwa menempatkan petugas imigrasi di garis depan pengalaman perjalanan dapat menghambat perjalanan sah oleh keluarga dengan status campuran dan memicu keluhan profil rasial. Maskapai penerbangan dan organisasi industri perjalanan merespons dengan kelegaan yang hati-hati. “Setiap langkah yang memperpendek waktu tunggu sangat disambut,” kata Airlines for America dalam sebuah pernyataan, namun mereka mendesak Kongres untuk “mengembalikan pendanaan normal agar lembaga dapat fokus pada misi inti mereka.”
Manajer perjalanan korporat sudah menyarankan karyawan untuk tiba setidaknya tiga jam sebelum penerbangan domestik dan membawa identifikasi tambahan untuk pemeriksaan dokumen dadakan oleh ICE. Bagi tim mobilitas global, tantangan langsung adalah mencegah terlewatnya koneksi penerbangan dan hilangnya produktivitas bagi para penugasan dengan jadwal ketat. Dalam jangka panjang, ada kekhawatiran bahwa penggabungan penegakan imigrasi dengan pemeriksaan rutin bandara dapat mengikis kepercayaan pelancong dan mendorong mitra asing—atau bahkan negara bagian AS—untuk memberlakukan pembatasan mereka sendiri.
Perusahaan asuransi perjalanan melaporkan lonjakan pembelian polis yang mencakup penerbangan yang terlewat, sementara perusahaan relokasi memperingatkan keterlambatan berantai pada pengiriman barang rumah tangga jika para pemindah tidak dapat naik pesawat sesuai rencana. Kecuali para pembuat undang-undang dapat merundingkan setidaknya RUU pendanaan DHS jangka pendek, para profesional mobilitas harus menyiapkan rencana darurat hingga akhir Maret, termasuk pengalihan rute melalui bandara sekunder dan menambahkan waktu tunggu ekstra dalam jadwal perjalanan.
Berdasarkan arahan tersebut, agen penegakan ICE—yang biasanya bertugas melakukan penangkapan dan deportasi imigran di dalam negeri—akan ditempatkan di 13 bandara utama, termasuk Atlanta (ATL), Chicago (ORD), dan Los Angeles (LAX). Menurut pejabat DHS, agen-agen ini akan melakukan pemeriksaan dokumen dan pengendalian kerumunan agar petugas TSA yang terlatih dapat tetap berada di mesin sinar-X.
Para advokat hak sipil memperingatkan bahwa menempatkan petugas imigrasi di garis depan pengalaman perjalanan dapat menghambat perjalanan sah oleh keluarga dengan status campuran dan memicu keluhan profil rasial. Maskapai penerbangan dan organisasi industri perjalanan merespons dengan kelegaan yang hati-hati. “Setiap langkah yang memperpendek waktu tunggu sangat disambut,” kata Airlines for America dalam sebuah pernyataan, namun mereka mendesak Kongres untuk “mengembalikan pendanaan normal agar lembaga dapat fokus pada misi inti mereka.”
Manajer perjalanan korporat sudah menyarankan karyawan untuk tiba setidaknya tiga jam sebelum penerbangan domestik dan membawa identifikasi tambahan untuk pemeriksaan dokumen dadakan oleh ICE. Bagi tim mobilitas global, tantangan langsung adalah mencegah terlewatnya koneksi penerbangan dan hilangnya produktivitas bagi para penugasan dengan jadwal ketat. Dalam jangka panjang, ada kekhawatiran bahwa penggabungan penegakan imigrasi dengan pemeriksaan rutin bandara dapat mengikis kepercayaan pelancong dan mendorong mitra asing—atau bahkan negara bagian AS—untuk memberlakukan pembatasan mereka sendiri.
Perusahaan asuransi perjalanan melaporkan lonjakan pembelian polis yang mencakup penerbangan yang terlewat, sementara perusahaan relokasi memperingatkan keterlambatan berantai pada pengiriman barang rumah tangga jika para pemindah tidak dapat naik pesawat sesuai rencana. Kecuali para pembuat undang-undang dapat merundingkan setidaknya RUU pendanaan DHS jangka pendek, para profesional mobilitas harus menyiapkan rencana darurat hingga akhir Maret, termasuk pengalihan rute melalui bandara sekunder dan menambahkan waktu tunggu ekstra dalam jadwal perjalanan.
Sumber: Associated Press
