Các tổ chức phi lợi nhuận và sân bay khởi động chiến dịch hỗ trợ thực phẩm cho nhân viên TSA chưa được trả lương khi đóng cửa kéo dài đến ngày thứ 36

Khi việc ngừng cấp ngân sách cho Bộ An ninh Nội địa (DHS) kéo dài sang tuần thứ sáu, hàng nghìn nhân viên Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) đang vật lộn để đáp ứng các nhu cầu cơ bản trong khi vẫn phải làm việc tại các điểm kiểm soát an ninh sân bay. Một cuộc điều tra của Associated Press công bố vào sáng sớm ngày 22 tháng 3 đã ghi nhận cách các tổ chức cứu trợ thực phẩm, công đoàn và chính quyền sân bay đã thiết lập các ngân hàng thực phẩm tạm thời từ Washington D.C. đến San Diego. Tổ chức World Central Kitchen đã mở các trạm phát thức ăn di động tại sân bay Reagan National và Dulles, trong khi Feeding San Diego vào thứ Năm đã phân phát 400 hộp thực phẩm thiết yếu và rau quả tươi cho các nhân viên gần sân bay quốc tế San Diego. Tại St. Louis, Operation Food Search đã biến một phòng kho tại sân bay Lambert thành một kho thực phẩm tạm thời với các vật dụng như tã lót và bột giặt. Các quy định đạo đức thường cấm nhân viên liên bang nhận quà khi đang làm nhiệm vụ, vì vậy các tổ chức này phối hợp trực tiếp với ban quản lý TSA hoặc các chi nhánh địa phương của Liên đoàn Công nhân Chính phủ Mỹ (AFGE) để chuyển các khoản quyên góp. Tác động nhân đạo của việc đóng cửa này đang lan rộng trong hệ sinh thái di chuyển. Khi các nhân viên thiếu tiền mặt phải đối mặt với thông báo trục xuất và hóa đơn y tế, tỷ lệ nghỉ việc đã tăng trên 10% trên toàn quốc — gấp năm lần mức trung bình trước khi đóng cửa — và các hàng an ninh tại Atlanta, Dallas và Houston thường kéo dài hơn 90 phút. Điều này gây ra việc trễ chuyến, tăng đêm khách sạn và chi phí phát sinh không lường trước cho ngân sách đi công tác của các công ty. Một số giám đốc vận chuyển của các công ty Fortune 500 chia sẻ với Global Mobility News rằng họ đã chuyển hướng nhân viên qua các cửa khẩu Canada hoặc mua vé có thể hoàn tiền để phòng ngừa sự cố tại các điểm kiểm soát. Các nhóm ngành cảnh báo rằng việc dựa vào từ thiện không bền vững. Hội đồng Sân bay Quốc tế Bắc Mỹ (Airport Council International-NA) ước tính mỗi điểm phần trăm giảm nhân sự TSA có thể làm giảm tới 110 triệu USD doanh thu hàng không hàng tuần khi hành khách đường dài bỏ hoặc hoãn chuyến đi. Hiệp hội Du lịch Hoa Kỳ đã kêu gọi ban hành luật trả lương khẩn cấp và ít nhất là cho phép TSA nhận các khoản quyên góp tài chính trực tiếp trong thời gian đóng cửa được công bố. Đối với các nhà tuyển dụng, sự việc này là lời nhắc nhở cần xây dựng các điều khoản chi tiết về gián đoạn đi lại trong thư phân công, truyền đạt thời gian dự phòng hợp lý cho các chuyến bay nội địa, và theo dõi tác động sức khỏe đối với nhân viên thường xuyên đi công tác, những người có thể bị mắc kẹt trong các hàng dài với hạn chế về thức ăn và nước uống.