
Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của Liên minh châu Âu (EES) — một hệ thống đăng ký hoàn toàn kỹ thuật số thay thế việc đóng dấu hộ chiếu bằng quét dấu vân tay và nhận diện khuôn mặt — đã chính thức đi vào hoạt động từ ngày 10 tháng 4. Sau khi triển khai theo từng giai đoạn kết thúc, sự chú ý hiện tập trung vào những khó khăn mà hành khách rời Vương quốc Anh đến lục địa châu Âu đang phải đối mặt. Tạp chí chuyên về rủi ro du lịch ITIJ cho biết hành khách đi Eurostar tại ga London St Pancras, trên các phà qua eo biển từ Dover và qua Eurotunnel Folkestone sẽ phải hoàn tất đăng ký sinh trắc học trước khi lên tàu. Các hãng hàng không khai thác từ các sân bay ở Anh đến khu vực Schengen cũng đang chuẩn bị cho tình trạng xếp hàng dài hơn khi những người đăng ký lần đầu hoàn thành thủ tục. Trong khi nhiều sân bay ở châu Âu đã chuyển sang hệ thống mới từ vài tháng trước, các điểm kiểm soát phối hợp của Pháp trên đất Anh vẫn gặp khó khăn trong việc lắp đặt thiết bị kịp thời. Do đó, các cơ quan biên phòng có thể tạm ngưng thu thập dữ liệu sinh trắc học vào những giờ cao điểm — một biện pháp khẩn cấp được phép theo quy định của EU — để giải quyết tình trạng ùn tắc. Các tổ chức đại diện cho các nhà điều hành xe khách và tổ chức du lịch nhóm cảnh báo rằng một gia đình có thể mất đến bốn phút để đăng ký, làm tăng thời gian chờ đợi cho cả các chuyến nghỉ lễ và các sự kiện công ty. Ủy ban châu Âu khẳng định rằng sau khi đã đăng ký, hành khách sẽ qua biên giới nhanh hơn trong những chuyến đi tiếp theo, và dữ liệu sẽ được lưu trữ trong ba năm. Tuy nhiên, các quản lý du lịch doanh nghiệp tại Anh vẫn còn thận trọng. “Chúng tôi khuyên khách hàng nên dành thêm một giờ cho các chuyến Eurostar cho đến khi hệ thống ổn định,” bà Susan Kellerman, Trưởng bộ phận Di chuyển tại công ty luật toàn cầu Addleshaw Goddard, cho biết. Ban Quản lý Cảng Dover đã lắp đặt một khu vực riêng dành cho xe khách sau khi thử nghiệm vào dịp lễ Phục sinh xử lý 1.300 phương tiện trong một cuối tuần, nhưng các khu vực dự phòng đã sẵn sàng nếu lưu lượng tăng đột biến. Các nhóm chuyên về nhập cư doanh nghiệp cũng phải thích nghi với thực tế mới: việc đóng dấu hộ chiếu Anh — thường được dùng làm bằng chứng về “lịch sử đi lại” cho các đơn xin gia hạn — sẽ không còn nữa. Thay vào đó, dữ liệu nhập cảnh và xuất cảnh Schengen sẽ được lưu trữ điện tử, có thể truy cập bởi các hãng vận chuyển và có thể cả Bộ Nội vụ Anh. Điều này có thể tăng cường việc giám sát tuân thủ đối với việc thực thi quy định về Lao động gửi đi và tính toán 90/180 ngày. Hiện tại, lời khuyên thực tế là: cảnh báo hành khách, dự phòng thời gian và giữ trang hộ chiếu trống — đề phòng trường hợp cần thiết. EES hứa hẹn sẽ giúp biên giới thông suốt hơn về lâu dài, nhưng vài tuần tới sẽ là thử thách thực tế đối với bước tiến công nghệ biên giới lớn nhất của châu Âu trong nhiều thập kỷ.
Nguồn: ITIJ