Bản cập nhật ngày 30 tháng 4 từ báo UAE *The National* cho thấy các hãng hàng không vùng Vịnh đang khôi phục đến 80% công suất trước chiến tranh sau lệnh ngừng bắn Mỹ-Iran, tuy nhiên việc chuyển hướng vẫn khiến thời gian bay từ Ấn Độ đến châu Âu kéo dài thêm 1-3 giờ. Emirates đã khai thác hơn 400 chuyến bay vào ngày 23 tháng 4, mức cao nhất kể từ khi xung đột bắt đầu vào ngày 28 tháng 2, trong khi Etihad hoạt động ở mức 75% công suất. Các chuyến bay đến Iran vẫn bị đình chỉ ít nhất đến ngày 31 tháng 8, và một số tuyến đến Iraq, Lebanon, Kuwait và Qatar vẫn bị tạm ngừng đến ngày 30 tháng 5. Qatar Airways sẽ khôi phục các chuyến bay đến Kozhikode và các điểm khác ở Kerala từ ngày 1 tháng 5, nhưng số lượng ghế hạn chế do các hãng đang xử lý lượng đặt chỗ tồn đọng. Đối với các doanh nghiệp Ấn Độ, sự phục hồi một phần này giúp giảm áp lực chuỗi cung ứng nhưng đồng thời đẩy giá vé lên cao ở các tuyến có nhu cầu lớn như Mumbai–London, với giá vé cao hơn 25-30% so với mức trung bình tháng 1. Các đội ngũ di chuyển nên dự trù ngân sách cho chi phí đi lại tăng và dành thêm thời gian dự phòng cho việc luân chuyển phi hành đoàn. Tình trạng thiếu chỗ chứa hàng hóa dưới bụng máy bay vẫn tiếp diễn, ảnh hưởng đến xuất khẩu dược phẩm và thiết bị công nghệ thông tin từ Bengaluru và Hyderabad, vốn thường quá cảnh qua Doha hoặc Dubai và có tính cấp bách về thời gian.
Nguồn: The National (UAE)
