Hành khách khắp Brazil đã trải qua khởi đầu khó khăn cho kỳ nghỉ lễ dài vào thứ Năm, ngày 2 tháng 7, khi có 53 chuyến bay bị hủy và 239 chuyến bị trễ từ 00:00 đến 14:00, theo dữ liệu thời gian thực do công ty phân tích hàng không FlightStats tổng hợp và được Travel & Tour World đưa tin. Sân bay São Paulo/Guarulhos dẫn đầu về sự gián đoạn với 39 chuyến bay trễ và một chuyến bị hủy, tiếp theo là Brasília, Rio de Janeiro/Galeão và Salvador. LATAM Brasil chịu trách nhiệm cho sáu chuyến bay bị hủy, trong khi GOL và Azul cùng nhau ghi nhận hơn 140 chuyến bay trễ. Các hãng hàng không đổ lỗi cho sự kết hợp của sương mù dày đặc mùa đông ở khu vực Đông Nam, việc luân chuyển phi hành đoàn sau các chuyến bay thuê bao World Cup, và các thử nghiệm phân bổ lại slot bay do cơ quan hàng không dân dụng (ANAC) chỉ đạo. Nhân viên mặt đất tại Guarulhos cũng đã tổ chức cuộc đình công làm việc theo quy định trong hai giờ vì vấn đề lương, làm tăng thêm tình trạng ùn tắc tại các khu vực làm thủ tục ngay khi các chuyến bay nội địa sáng sớm chuẩn bị cất cánh. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, tác động ngay lập tức là các buổi roadshow tại Belo Horizonte bị hoãn, thay đổi phi hành đoàn ngoài khơi tại Macaé bị trễ cửa thủy triều, và các nhà xuất khẩu hoa tươi từ Brasília phải tìm giải pháp vận chuyển hàng hóa trong khoang hành lý. Một số tập đoàn đa quốc gia đã kích hoạt chính sách du lịch khẩn cấp, cho phép nhân viên đặt lại vé trên các hãng hàng không đối thủ mà không cần sự cho phép trước và được chi trả chi phí lưu trú qua đêm khi cần thiết. ANAC cho biết sẽ gặp các nhà khai thác vào ngày 3 tháng 7 để xem xét kế hoạch ứng phó thời tiết mùa đông và đánh giá liệu có cần thêm sự hỗ trợ về slot bay hay không. Mặc dù cơ quan này không bắt buộc bồi thường chăm sóc khách hàng, tổ chức bảo vệ người tiêu dùng Procon-SP nhắc nhở các hãng hàng không rằng Luật Quyền của Hành khách Hàng không Brazil yêu cầu các hãng phải cung cấp bữa ăn sau khi chậm một giờ và chỗ ở sau bốn giờ nếu nguyên nhân là “do công ty kiểm soát”. Nhìn về tương lai, các nhà phân tích cảnh báo rằng cơ sở hạ tầng sân bay cũ kỹ của Brazil—đặc biệt là khả năng vận hành đường băng CAT III hạn chế ngoài São Paulo—có thể dẫn đến các gián đoạn tương tự trong suốt cao điểm tháng 7–8. Các nhà hoạch định di chuyển được khuyên nên xây dựng khoảng thời gian nối chuyến dài hơn, theo dõi cảnh báo thời tiết từ Viện Khí tượng Quốc gia và thương lượng trước các mức giá vé doanh nghiệp linh hoạt khi có thể.
Nguồn: Travel & Tour World
