7月2日星期四，巴西各地旅客迎来了一个艰难的长假周末开端。据航空数据分析公司FlightStats实时统计并由Travel & Tour World报道，凌晨0点至下午2点间共有53个航班被取消，239个航班延误。圣保罗瓜鲁柳斯机场的航班受影响最为严重，出现了39次延误和1次取消，紧随其后的是巴西利亚、里约热内卢加利昂机场和萨尔瓦多机场。LATAM巴西航空承担了6次取消，GOL和Azul两家公司合计延误超过140次。
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![7月2日巴西机场遭遇大规模航班取消，292班次受影响]()
航空公司将此次混乱归咎于东南部浓重的冬季雾霾、世界杯包机任务后的机组轮换以及民航局（ANAC）正在进行的时隙重新分配测试。瓜鲁柳斯机场的地勤人员还因薪资问题发起了为期两小时的“按规工作”抗议，加剧了值机大厅的拥堵，正值清晨大量国内航班准备起飞。企业出行管理者立即感受到了连锁反应：贝洛奥里藏特的路演被推迟，马卡埃的海上机组换班错过了潮汐窗口，巴西利亚的新鲜花卉出口商紧急寻找货舱替代方案。多家跨国公司启动了紧急出行政策，允许员工无需事先批准即可改签其他航班，并在必要时报销过夜住宿费用。ANAC表示将于7月3日与运营商会面，审查冬季天气应急方案，并评估是否需要额外的时隙缓解措施。虽然该机构未强制要求航空公司提供客户赔偿，消费者保护机构Procon-SP提醒航空公司，根据巴西《航空旅客权利法》，航班延误一小时后必须提供餐食，延误四小时且原因在航空公司控制范围内时必须提供住宿。
展望未来，分析人士警示，巴西老化的机场基础设施，尤其是圣保罗以外地区有限的CAT III跑道能力，意味着7月至8月的高峰期可能会出现类似的航班中断。出行规划者建议增加转机时间缓冲，密切关注国家气象局的天气预警，并尽可能提前协商灵活的企业票价。
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展望未来，分析人士警示，巴西老化的机场基础设施，尤其是圣保罗以外地区有限的CAT III跑道能力，意味着7月至8月的高峰期可能会出现类似的航班中断。出行规划者建议增加转机时间缓冲，密切关注国家气象局的天气预警，并尽可能提前协商灵活的企业票价。
