Bắc Kinh Kêu Gọi Đài Bắc Nới Lỏng Hạn Chế Du Lịch Khi Nhu Cầu Du Lịch Đại Lục Tăng Trở Lại

Tại buổi họp báo thường kỳ ngày 2 tháng 7, Văn phòng Công tác Đài Loan thuộc Hội đồng Nhà nước Trung Quốc (TAO) một lần nữa kêu gọi chính quyền Đài Loan gỡ bỏ các hạn chế ngăn cản cư dân đại lục, đặc biệt là từ Thượng Hải và Phúc Kiến, đến đảo để du lịch và công tác. Người phát ngôn Chu Phương Liên gọi việc từ chối các đơn xin tham gia “đoàn khảo sát” là “một ví dụ điển hình của sự thao túng chính trị” và nhấn mạnh rằng giao lưu du lịch không nên bị lợi dụng làm con bài mặc cả. TAO khẳng định các đoàn này chỉ là các chuyến thăm ngành nghề thông thường nhằm kiểm tra khách sạn, nhà hàng và lịch trình trước khi các tour trọn gói dự kiến được khôi phục. Du lịch qua eo biển sụp đổ ngay khi đại dịch bùng phát và chỉ mới được nối lại một phần qua các chương trình thí điểm cho phép cư dân Phúc Kiến và Thượng Hải đến Kim Môn, Mã Tổ và gần đây là Bành Hồ. Theo Cục Quản lý Xuất nhập cảnh Trung Quốc, các chương trình quy mô nhỏ này đã tạo ra hơn 600.000 lượt khách trong nửa đầu năm 2026, nhưng tổng lượng khách đại lục đến Đài Loan vẫn chỉ đạt dưới 15% so với mức trước năm 2019. Các doanh nghiệp du lịch Đài Loan, vốn chịu thiệt hại nặng nề sau bốn năm mất doanh thu, đã công khai vận động mở cửa rộng rãi hơn và cáo buộc Đài Bắc “cố tình chính trị hóa du lịch”. Đối với Bắc Kinh, việc khôi phục hoàn toàn các tour du lịch nhóm ra nước ngoài đến Đài Loan nhằm đạt nhiều mục tiêu: thúc đẩy giao lưu nhân dân, hỗ trợ các tỉnh ven biển có nền kinh tế gắn bó chặt chẽ với đảo và tạo áp lực ngoại giao lên chính quyền Lai Chinh Đức mới, vốn có thái độ thận trọng hơn trong quan hệ hai bờ. Các chuyên gia ngành cho biết các công ty lữ hành tại Hạ Môn, Quảng Châu và Thượng Hải đã chuẩn bị các chiến dịch tiếp thị và lịch bay thuê bao, có thể khởi động lại các chuyến đi đông người trong vòng 4-6 tuần sau khi được bật đèn xanh. Về mặt kinh doanh và di chuyển, việc mở cửa trở lại sẽ là cú hích lớn. Khoảng 3.000 doanh nghiệp đại lục duy trì chi nhánh hoặc nhà cung cấp trong các cụm ngành bán dẫn, linh kiện xe đạp và máy móc chính xác của Đài Loan. Các lãnh đạo hiện phải dựa vào thư hỗ trợ visa phức tạp và số chỗ hạn chế qua Hồng Kông để thực hiện các chuyến thăm thực địa. Lưu lượng khách du lịch và MICE (hội nghị, hội thảo, triển lãm) trực tiếp sẽ khôi phục kết nối hiệu quả về chi phí và giúp lấp đầy 170 chuyến bay hai bờ hiện vẫn bị đình chỉ hàng tuần. Lời khuyên thực tế: Các công ty đại lục có hoạt động tại Đài Loan nên theo dõi các bản tin của TAO và trong lúc chờ đợi, tiếp tục sử dụng tuyến “liên lạc ba nhỏ” Kim Môn/Mã Tổ cho việc đi lại nhân sự thiết yếu. Các đội ngũ nhân sự nên chuẩn bị đào tạo về chương trình Cổng điện tử Đài Loan (e-Gate), cho phép nhập cảnh tự động cho khách thường xuyên đã đăng ký trước, giúp rút ngắn thời gian chờ tại sân bay khi các hạn chế được gỡ bỏ.