Lưu lượng hành khách tại Sân bay Quốc tế Hong Kong tăng 12% trong nửa đầu năm 2026, hàng hóa phát triển vượt trội so với các đối thủ trong khu vực

Cơ quan Sân bay Hồng Kông (AAHK) vừa công bố số liệu giao thông mới nhất, xác nhận sự phục hồi của ngành hàng không thành phố đang tăng tốc. Theo thống kê công bố ngày 20 tháng 7 năm 2026, sân bay HKIA đã phục vụ 5,12 triệu hành khách trong tháng 6, tăng 7,9% so với cùng kỳ năm trước, trong khi số chuyến bay tăng 2,3% lên 31.940 chuyến. Lượng hàng hóa thông qua sân bay tăng mạnh hơn, đạt 436.000 tấn, tăng 6,8%, nhờ khối lượng chuyển tải tăng 19,5%. Nhật Bản và Trung Quốc đại lục dẫn đầu về tăng trưởng hành khách, với lưu lượng kết nối chiếm phần lớn sự gia tăng. Trong nửa đầu năm 2026, số hành khách đạt 32,8 triệu (-11,7% so với cùng kỳ), số chuyến bay đạt 200.685 (-4,4%), và hàng hóa tăng 4,1% lên 2,5 triệu tấn. Trong vòng 12 tháng liên tiếp, lưu lượng hành khách vượt 64,4 triệu, hàng hóa vượt 5,17 triệu tấn — đều tăng trưởng hai con số so với năm 2025. AAHK cho biết đà tăng trưởng này nhờ việc khôi phục ổn định các tuyến khu vực và nhu cầu thương mại điện tử duy trì cao. Hiệu suất của sân bay cũng được ngành công nghiệp ghi nhận. Tháng 6 vừa qua, HKIA được vinh danh “Sân bay của năm – Trung tâm hàng hóa lớn” tại Giải thưởng Vận tải Hàng không Thế giới và nhận giải “Đổi mới Hàng hóa Hàng không” cho sáng kiến SmartCollect nhập khẩu. Đồng thời, sân bay được trao danh hiệu “Sân bay Toàn cầu tốt nhất” lần thứ 11 liên tiếp tại Giải thưởng AFLAS 2026. Ngoài các con số ấn tượng, HKIA đang đẩy mạnh phát triển bền vững và số hóa. Cộng đồng hàng hóa sân bay trở thành đơn vị đầu tiên trên thế giới áp dụng khung đánh giá môi trường IATA (IEnvA), thiết lập tiêu chuẩn chung về báo cáo khí nhà kính cho các nhà vận chuyển hàng hóa. Ông Chapman Fong, Giám đốc Phát triển Trung tâm, cho biết bước đi này sẽ “đơn giản hóa quy trình xử lý hàng hóa và nâng cao khả năng cạnh tranh” khi các nhà gửi hàng yêu cầu chuỗi cung ứng xanh hơn. Đối với các tập đoàn đa quốc gia, dữ liệu cho thấy các lựa chọn vận chuyển nhanh hơn qua Hồng Kông và mạng lưới vận chuyển hàng hóa trong khoang hành khách đang phục hồi — điều quan trọng với các ngành nhạy cảm về thời gian như hàng xa xỉ, dược phẩm và công nghệ cao. Các tổ chức lên kế hoạch công tác khu vực nên kỳ vọng thời gian vận chuyển hành lý cá nhân ngắn hơn và nhiều chỗ ngồi hơn trên các tuyến phổ biến giữa Hồng Kông, Nhật Bản và Trung Quốc đại lục, dù áp lực về giá vé có thể gây biến động trong mùa cao điểm hè.