Nhà điều hành đường sắt Tây Ban Nha Renfe đối mặt với cuộc đình công thứ ba trong mùa hè này sau khi công đoàn thiểu số SCF xác nhận sẽ tổ chức đình công 24 giờ vào thứ Sáu, ngày 31 tháng 7. Bộ Giao thông đã công bố “dịch vụ tối thiểu” theo quy định pháp luật vào sáng sớm ngày 30 tháng 7, đảm bảo 73% các chuyến tàu cao tốc (AVE) và tàu đường dài, cùng 65% dịch vụ tàu Cercanías khu vực đô thị. Dù vậy, Renfe ước tính có thể cắt giảm 92 chuyến tàu đường dài, chủ yếu trên các tuyến Andalusia-Madrid và Catalonia-Basque Country. Tranh chấp xoay quanh tình trạng thiếu nhân sự và việc đàm phán lương bị trì hoãn liên quan đến việc Renfe tách thành các công ty con riêng biệt cho hành khách và hàng hóa, một điều kiện để mở cửa thị trường đường sắt Tây Ban Nha theo luật EU. Ban lãnh đạo cho biết chỉ có 2% trong số 14.000 nhân viên tham gia các cuộc đình công trước, nhưng các công đoàn khẳng định lịch làm thêm giờ mùa hè không thể duy trì trong khi nhiều vị trí vẫn chưa được tuyển dụng. Đối với khách đi công tác, thời điểm này khá nhạy cảm: thứ Sáu đánh dấu cuối tuần “Operación Salida” thứ hai trong mùa cao điểm nghỉ lễ của Tây Ban Nha. Aena dự báo số lượng hành khách kỷ lục tại sân bay Madrid-Barajas và Barcelona-El Prat khi nhiều người chuyển sang đi máy bay — đồng thời các tuyến đường quanh các thành phố lớn dự kiến sẽ đông đúc hơn từ giữa buổi chiều. Các quản lý du lịch doanh nghiệp nên khuyên nhân viên có vé tàu ngày 31 tháng 7 kiểm tra trang web hoặc ứng dụng của Renfe và đặt lại vé trên các chuyến tàu được đảm bảo nếu có thể. Theo quy định bảo vệ người tiêu dùng Tây Ban Nha, hành khách trên các chuyến tàu bị hủy có quyền được hoàn tiền đầy đủ hoặc đổi tuyến miễn phí trong vòng 48 giờ, nhưng chi phí khách sạn hoặc thuê xe không được tự động bồi thường. Các công ty có nghĩa vụ gửi nhân viên làm việc tại nơi khác nên lưu lại chứng cứ về bất kỳ sự chậm trễ nào khiến nhân viên không thể đến nơi làm việc, vì cơ quan chức năng chấp nhận đình công là lý do bất khả kháng hợp lệ khi thông báo việc gửi nhân viên.
