ENAC nhấn mạnh lộ trình hàng không bền vững tại Diễn đàn Đổi mới và Phát triển Bền vững Naples

Cơ quan Hàng không Dân dụng Ý (ENAC) đã sử dụng buổi talk-show khai mạc “Sustainability Voice” tại Diễn đàn Đổi mới & Bền vững ở Naples ngày 18 tháng 9 để trình bày chiến lược phát triển hàng không hành khách và hàng hóa xanh hơn, hiệu quả hơn. Ông Carlo Marfisi, Giám đốc Khu vực Campania, nhấn mạnh với các quan chức địa phương và các bên liên quan trong ngành rằng số hóa các quy trình như hệ thống sinh trắc học ra/vào, kết hợp với các chính sách khuyến khích sử dụng Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF), sẽ là yếu tố then chốt giúp Ý duy trì vị thế cạnh tranh trong lĩnh vực du lịch công tác. Marfisi xác nhận ENAC đang soạn thảo hướng dẫn cho các nút giao thông đa phương thức tại sân bay, trong đó các tuyến đường sắt cao tốc, xe buýt điện và taxi bay eVTOL sẽ được tích hợp vào một giao diện hành khách duy nhất vào năm 2029. Cơ quan này cũng dự kiến công bố bảng điểm môi trường cho các sân bay Ý vào năm tới, đo lường lượng CO₂ trên mỗi km hành khách và tỷ lệ các hoạt động quay vòng sử dụng nguồn điện cố định trên mặt đất. Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, lộ trình này vừa mở ra cơ hội vừa đặt ra các nghĩa vụ tuân thủ. Từ năm 2027, các hãng hàng không khai thác tại Rome và Milan sẽ được ưu tiên vị trí cất cánh nếu đạt mục tiêu pha trộn SAF tối thiểu; các công ty có lượng vé nội địa lớn có thể được hưởng các vị trí khởi hành ổn định hơn nhưng cũng có thể phải điều chỉnh phụ phí nhiên liệu. Cuộc thảo luận tại Diễn đàn cũng nhấn mạnh vai trò ngày càng tăng của các chính quyền địa phương trong việc tài trợ kết nối “chặng cuối” — điều đặc biệt quan trọng với các công ty logistics sử dụng cảng Naples và Salerno. Các đại biểu kêu gọi đẩy nhanh triển khai hạ tầng sẵn sàng cho nhiên liệu hydro nhằm giữ vững vị thế của Ý trên các tuyến thương mại Địa Trung Hải. ENAC sẽ mở đợt tham vấn công khai kéo dài sáu tuần về dự thảo hướng dẫn vào tháng 10. Các tập đoàn đa quốc gia được mời gửi ý kiến, đặc biệt về kế hoạch tích hợp dữ liệu báo cáo CO₂ của doanh nghiệp vào hiến chương quyền lợi hành khách.