Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada (CBSA) hôm nay đã âm thầm cập nhật trang chương trình Vượt biên giới Khu vực Xa xôi (RABC), xác nhận rằng tất cả các giấy phép RABC hiện có sẽ hết hạn vào lúc 23:59 ngày 30 tháng 11 năm 2026 và chương trình này sẽ chính thức bị chấm dứt từ ngày 1 tháng 12. Từ ngày đó, những người nhập cảnh Canada qua các điểm xa xôi ở tây bắc Ontario hoặc qua Northwest Angle vào miền nam Manitoba phải báo cáo qua điện thoại tại các điểm được chỉ định hoặc trình diện tại cửa khẩu có nhân viên gần nhất.
Sự thay đổi này kết thúc hệ thống kéo dài 22 năm cho phép người Mỹ đi thuyền, câu cá và chủ nhà nghỉ cùng ngày càng nhiều đội công tác doanh nghiệp vượt biên mà không cần dừng lại, miễn là họ mang theo sổ tay RABC. Theo thống kê của CBSA, đến năm 2025 chỉ còn dưới 13.000 giấy phép còn hiệu lực, giảm 60% so với đỉnh điểm trước đại dịch, một phần do kết nối di động hiện cho phép nhân viên hoàn thành hầu hết các cuộc kiểm tra từ xa.
![CBSA sẽ thay thế giấy phép qua lại biên giới khu vực xa xôi bằng hình thức báo cáo qua điện thoại 24 giờ]()
Đối với doanh nghiệp, sự chuyển đổi này có ý nghĩa lớn. Kỹ sư khai thác mỏ, chuyên viên khảo sát rừng và đội dịch vụ viễn thông thường dựa vào RABC để vận chuyển thiết bị giữa miền bắc Minnesota và khu vực Rainy River của Ontario hoặc tiếp cận các trại làm việc xa xôi trên hồ Lake of the Woods. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 12, các đội sẽ phải lên kế hoạch kiểm tra qua điện thoại trong lịch trình di chuyển và đảm bảo có sóng điện thoại vệ tinh ở những nơi tín hiệu di động yếu. Việc không báo cáo có thể bị phạt lên đến 5.000 CAD theo Luật Hải quan.
CBSA cho biết sẽ công bố danh sách đầy đủ các điểm báo cáo qua điện thoại vào tháng tới và ra mắt công cụ báo cáo qua ứng dụng vào đầu năm 2027. Trong thời gian chờ đợi, nhân viên sẽ chấp nhận báo cáo qua số điện thoại miễn phí hoạt động 24/7. Người đi lại phải cung cấp thông tin hộ chiếu, số Nexus hoặc FAST (nếu có), danh sách hàng hóa và tọa độ chính xác của điểm nhập cảnh. Các lô hàng thương mại vẫn phải khai báo eManifest trước.
Các công ty có lưu lượng giao thông biên giới thường xuyên ở các khu vực bị ảnh hưởng nên rà soát lại quy trình quản lý rủi ro khi đi lại, cập nhật tài liệu hướng dẫn cho đội ngũ và kiểm tra lại các chính sách bảo hiểm để đảm bảo bao gồm các trường hợp chậm trễ do không tuân thủ báo cáo. Họ cũng có thể cân nhắc đăng ký chương trình FAST, cho phép thành viên sử dụng làn báo cáo nhanh tại các cửa khẩu có nhân viên khi đường dây điện thoại bị quá tải.
Sự thay đổi này kết thúc hệ thống kéo dài 22 năm cho phép người Mỹ đi thuyền, câu cá và chủ nhà nghỉ cùng ngày càng nhiều đội công tác doanh nghiệp vượt biên mà không cần dừng lại, miễn là họ mang theo sổ tay RABC. Theo thống kê của CBSA, đến năm 2025 chỉ còn dưới 13.000 giấy phép còn hiệu lực, giảm 60% so với đỉnh điểm trước đại dịch, một phần do kết nối di động hiện cho phép nhân viên hoàn thành hầu hết các cuộc kiểm tra từ xa.
Đối với doanh nghiệp, sự chuyển đổi này có ý nghĩa lớn. Kỹ sư khai thác mỏ, chuyên viên khảo sát rừng và đội dịch vụ viễn thông thường dựa vào RABC để vận chuyển thiết bị giữa miền bắc Minnesota và khu vực Rainy River của Ontario hoặc tiếp cận các trại làm việc xa xôi trên hồ Lake of the Woods. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 12, các đội sẽ phải lên kế hoạch kiểm tra qua điện thoại trong lịch trình di chuyển và đảm bảo có sóng điện thoại vệ tinh ở những nơi tín hiệu di động yếu. Việc không báo cáo có thể bị phạt lên đến 5.000 CAD theo Luật Hải quan.
CBSA cho biết sẽ công bố danh sách đầy đủ các điểm báo cáo qua điện thoại vào tháng tới và ra mắt công cụ báo cáo qua ứng dụng vào đầu năm 2027. Trong thời gian chờ đợi, nhân viên sẽ chấp nhận báo cáo qua số điện thoại miễn phí hoạt động 24/7. Người đi lại phải cung cấp thông tin hộ chiếu, số Nexus hoặc FAST (nếu có), danh sách hàng hóa và tọa độ chính xác của điểm nhập cảnh. Các lô hàng thương mại vẫn phải khai báo eManifest trước.
Các công ty có lưu lượng giao thông biên giới thường xuyên ở các khu vực bị ảnh hưởng nên rà soát lại quy trình quản lý rủi ro khi đi lại, cập nhật tài liệu hướng dẫn cho đội ngũ và kiểm tra lại các chính sách bảo hiểm để đảm bảo bao gồm các trường hợp chậm trễ do không tuân thủ báo cáo. Họ cũng có thể cân nhắc đăng ký chương trình FAST, cho phép thành viên sử dụng làn báo cáo nhanh tại các cửa khẩu có nhân viên khi đường dây điện thoại bị quá tải.
